第七章第一节船舶应急体制-青岛远洋船员学院机电系.pptVIP

船舶管理 第三章 船舶应急 一、船舶应急部署 1、概念： 船舶应急又称为船舶应变，是指在船舶发生各种意外事故和紧急情况时的处置方法和措施。 2、种类： （1）船舶应急分为：消防、弃船、人落水和油污（溢油）应急四种。 （2）根据ISM规则的要求，船上应对可能发生的各种紧急情况建立应急反应程序，包括：碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸、人落水、主辅舵机失灵、货舱进水、货物移动、货物撒漏污染、进入封闭舱室、遭遇海盗、遭遇保安威胁、弃船等。 一、船舶应急部署 3、船舶应急警报信号: 1）警报信号通常用警铃或汽笛发送，客船还必须用广播通知旅客。 2）警报信号： 消防（………)：短声连放l 分钟后，另加火灾部位指示信号： 一声表示在船前部（ — ）； 二声表示在船中部（ — —）； 三声表示在船后部（ — — —）； 四声表示在机舱 （ — — — —）； 五声表示在上层建筑（ — — — — —）。 人落水(— — —）：三长声，连放1 分钟。 弃船（·······—）：七短声继以一长声，连放 1 分钟。 油污（· — —） ：一短二长一短声，连放 l 分钟。 警报解除信号：警铃或汽笛一长声，持续4～6秒或口头宣布。 一、船舶应急部署 4、应急中的岗位及职责 应急部署应根据应急的性质、船员的职务、特长、能力及是否有相应的培训合格证书等，来安排每个船员的应急岗位和职责。 船长是