无缝线路应力放散施组织探讨.docxVIP

毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目：无缝线路应力放散施工组织姓名：周贱红专业：铁道工程班级：铁工0906指导老师：王桔林学号：200900001380发题时期：2012年3月29完成时期：无缝线路应力放散施工组织前 言无缝线路的推广应用是20世纪铁道工务工程领域最辉煌的成就之一。据2002年统计，全世界铺设无缝线路总数已有45.4万公里，约占全世界铁路网总长的34.9%。截止到2007年9月，我国铁路正线无缝线路延展长度已达5.2万公里，约站全路延展长度的57.8%。在它漫长发展过程中，每一历史发展阶段总能满足社会经济的各种需求。60年代，铁路劳力缺少，它能显著减少线路养护维修劳力；80年代能源紧张，它有助于减少列车能耗；当人类步入21世纪，各方面都在为保护环境而呐喊，它又有利于减振降噪。不断地完善、不断地突破，开拓了无缝线路更广阔的应用前景。2012年3月概序第一节无缝线路的重要意义无缝线路既是轨道结构技术进步的重要标志，也是高速、重载轨道结构的最优秀选择，它以无可争议的优越性为各国铁路所认同。各国铁路竞相发展无缝线路，目前已累计铺设30多万千米。近年来，我国无缝线路的发展也很快，截止到2007年9月全路累计铺设无缝线路达5.8万公里，技术上也有很大进步。在轨道结构强化方面，60kg/m钢轨已成为各干线的主型轨，轨下基础以Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕木为主型，道床以Ⅰ级硬质道渣