污水排放方案.doc

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污水排放方案

西安市地铁四号线试验段-2标土建工程 污水排放方案 编制单位:中铁港航局集团有限公司西安市地铁四号线试验段-2标土建工程项目经理部 编 制 人: 审 核 人: 编制日期:二O一二年五月二日 污水排放方案 一 工程概况 1.1 地理位置 大差市站是市轨道交通号线为地下两层岛式站台车站,六号线为地下三层岛式站台车站车站施工 大差市站基坑长约501.3m,标准段基坑宽度22.7m(结构外线),深度约16.21m,换乘节点段宽度23.9m, 深度23.31m。车站顶板覆土约3.0m。南端起点及分界里程为Y(Z)DK15+184.300,北端终点里程为Y(Z)DK15+685.600,车站有效站台中心里程Y(Z)DK15+598.500。 二 编制依据 ①《西安市地铁四号线工程试验段D4KC-S2标段详细勘察阶段大差市车站岩土工程勘察报告》 ②西安市地铁地面水环境质量标准GB3838-88) ⑦业主、总体组及其它相关部门提供的基础资料; ⑧国家、省和市相关规范、规程本工程施工场地排水系统设计如下:紧靠围蔽墙内侧四周,设置宽40cm、深45cm的砖砌排水明沟(坡度为0.2%),水沟在道路交叉位置采用预制水泥盖板封盖,保证道路正常通行。排水系统完成后将生活用水、基坑底部抽水及其他污水排入沉淀池进行沉淀(降水、雨水可直接排放),通过沉淀达到《地面水环境质量标准GB3838-88)中关于地表水的特定项目标准值后(详见表1),采取就近原则排入既有的城市地下雨水、污水排放系统;对不符合标准的水及泥浆、沉淀废渣等禁止向管网排放,应用封闭车辆运输到指定的位置进行排放。同时,在明挖主体基坑开挖前,预先在坑顶设置截水沟,截面宽20cm、深30cm,主要用于收集基坑周边的雨水,防止雨水流入基坑。截水沟在指定位置汇入排水明沟。基坑开挖时,坑底设置汇水槽和集水井,及时抽排,并备用每小时不小于50m3总抽水量的抽水机,保证遇暴雨时,基坑排水及时。 图1:砖砌排水明沟及截水沟断面图(单位:cm) 图2:围挡内排水系统布置示意图 因降水、生活用水、雨水及基坑底部抽水,工地总体排放水量较大,场地排水工作指派专人负责,保证及时对排水系统的清理、进出场车辆冲洗及场地的文明施工状态。 表 地表水特定项目标准值序号 项目 标准值 序号 项目 标准值 1 苯并(a)芘 2.8×l0 21 六氯苯 0.05 2 甲基汞 1.0×l0 22 多氯联苯 8.0×10 3 三氯甲烷 0.06 23 2,4-二氯苯酚 0.093 4 四氯化碳 0.003 24 2,4,6-三氯苯酚 0.0012 5 三氯乙烯 0.005 25 五氯酚 0.00028 6 四氯乙烯 0.005 26 硝基苯 0.017 7 三溴甲烷 0.04 27 2,4-二硝基甲苯 0.0003 8 二氯甲烷 0.005 28 酞酸二丁酯 0.003 9 1,2-二氯乙烷 0.005 29 丙烯腈 0.000058 10 1,1,2-三氯乙烷 0.003 30 联苯胺 0.0002 11 1,1-二氯乙烯 0.007 31 滴滴涕 0.001 12 氯乙烯 0.002 32 六六六 0.005 13 六氯丁二烯 0.0006 33 林丹 0.000019 14 苯 0.005 34 对硫磷 0.003 15 甲苯 0.1 35 甲基对硫磷 0.0005 16 乙苯 0.01 36 马拉硫磷 0.005 17 二甲苯 0.5 37 乐果 0.0001 18 氯苯 0.03 38 敌敌畏 0.0001 19 1,2-二氯苯 0.085 39 敌百虫 0.0001 20 1,4-二氯苯 0.005 40 阿特拉津 0.003 砌砖工程材料的质量砖砌体用的水泥砖砂及水等要求质地均匀,水泥不失效,砂砖洁净,水中不先得含有对水泥有害的物质砖料强度不得低于30Mpa,无裂缝,不易风化砂浆强度不低于M,拌和均匀,色泽一致,稠度适当,和易性适中砌砖要求砌体砖块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,并应使每层砖料顶面自身形成一个较平整的水平层砌砖时,一般应按平面上先砌角砖,最后砌填腹的顺序进行其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞砌体勾缝应牢固美观,色缝时,其宽度,厚度要求基本相称地面水环境质量标准GB3838-88)中关于地表水的相关规定。一旦发现有违规操作现象,积极取证并报送项目经理部进行整改,整改完成后进行复检,复检合格后方可进行排放。 ④办公室:保护好排水系统的各项物资、管网、沟渠等,并在设置明显的指示标牌,指派专人对排水系统进行巡查,做好巡查记录。 5.2 措施保证 我们在认真研究了施工图纸、招标文件及通过

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