联丰1#桥62+15+62连续刚构抗震计算报告.docVIP

联丰1号桥62+105+62m连续刚构箱梁抗震计算 1、技术指标 桥宽：0.5（栏杆）+16（行车道）+0.5（栏杆）＝17米 设计活载：公路-I级 2、结构用材 a) 预应力系统 纵桥向预应力材料采用270级低松弛预应力钢绞线，标准强度＝1860MPa，弹性模量＝1.95x105MPa。预应力束均采用15.2（7×5）钢绞线组成，预应力管道采用预埋钢波纹管成型，预应力锚固体系采用OVM15系列。 b) 混凝土 采用C50混凝土，容重γ=26KN/m3， 轴心抗压强度=32.4 Mpa， 轴心抗拉强度=2.65 Mpa， 抗压弹性模量：E c=3.45x104Mpa； 3、有关计算参数的选取 根据《中国地震动参数区划图（GB18306-2001）》、《福建省区划一览表》及福建地震地质工程勘察院出版的《沈海线福泉厦段高速公路扩建工程线路工程地震安全性评价报告》可知，本路线未见新活动性构造发育。本段高速公路地震基本烈度为Ⅶ度。线路50年超越概率10%的一般场地(中硬)地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40s。 根据规范表3.1.2判定本桥梁抗震设防类别为B类，依据规范5.2条设计加速度反应谱最大值Smax=。 其中水平向设计基本地震动加速度值A=0.1g；抗震重要性系数按表3.1.4-2取用，E1地震作用下=0.5，