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人防地下室施工临时通道顶板加固方案 编制人: 审核人: 施工单位:江苏省淮海建设集团有限公司 徐州仁慈医院二期工程项目部 2012-5-24 人防地下室施工临时通道顶板加固方案 1、工程概况 徐州仁慈医院人防地下室为框架剪力墙结构设计顶板结构标高为-1.15m地下室净高4.30m地下室顶板厚度350mm顶板梁、板混凝土强度C35柱距8000mm×7500mm井字梁间距8000mm×7500mm顶板配筋HRB400Ф16mm@200、底筋为HRB400Ф12mm@100。设计等效静荷载65KN/m2。由于施工现场窄混凝土搅拌车、泵车通过顶板。混凝土搅拌车为50T(含原材料)、泵车为35T。设计满载300KN的消防车对地下车库产生的均布荷载20 KN/m2故50T混凝土搅拌车对顶板产生的均布荷载40 KN/m2计算计划对修建施工通道范围的顶板扣件式钢管脚手架加固立杆纵横向间距1000mm步距为1000mm道路区域内如有后浇带贯穿部分均铺设20mm厚钢板。 2、支架搭设方法 2.1技术要求 2.1.1采用Ф4.8mm×3.0mm脚手钢管满堂搭设立杆上端塞100mm×50mm木方下端在筏板上铺设50mm厚木板 2.1.2排架的四个外立面连续设置剪刀撑每组剪刀撑跨越立杆数57根6m斜杆与地面夹角为45° 2.1.3在立杆离地面200mm处设置纵横向的拉杆以约束立杆水平位移 2.1.4排架周边凡有框架柱处每两边设一道拉杆以便排架与框架柱相连为整体 2.1.5为保证排架的整体刚度与稳定排架内设一道水平剪刀撑每隔4跨设一道纵向剪刀撑。 2.2主要施工方法 2.2.1顶板上铺设500mm厚夹砂石回填土以有效分散荷载扩散角按35°45° 2.2.2筏板上铺设50mm厚木板按立杆窄间距1000mm设置步距为1000mm。 3、临时通道保障技术措施 3.1汽车泵支腿必须垫设1000mm×1000mm的枕木并划分停放车辆区域且必须支撑在主梁上后支腿前支腿可支在次梁附近且支腿处区域加密支撑按后浇带加密形式。 3.2保证进入车辆的重量控制在50T内必要时先进行过磅超重车辆严禁入内并派专人监督保证道路内只能停放一辆车卸完混凝土后才能进入下一辆车。 3.3浇筑混凝土要加强顶板变形、沉降、裂缝等现象的观测发现异常立即停止混凝土施工。 4、验算计算书 4.1顶板计算 4.1.1荷载计算 车辆荷载ql=40KN/m2 板自重ql=25KN/m3×0.35m=8.75KN/m2 侧板承受荷载q2=1.4Q1+1.2Q2=61.40KN/m2 4.1.2板承载力计算沿板长边方向取1m宽板条按单向板简化计算板截面1000mm×350mm板底配筋HRB400Ф12mm@100等效取8根HRB400Ф12mm最后算出板承载力为49.44KN?M。 取最大弯矩q×L2/12=121.57 KN?M 可求最大承载力q=156.83KN/m2 由上计算可知施工荷载61.4 KN/m2小于设计63.78KN/m2板可以不加固。 4.2顶板次梁计算 按配筋及梁截面条件最不利简化计算跨度7.50m截面400mm×1000mm。 4.2.1荷载计算板传来活荷载Q1=8×40=320KN/m 次梁自重Q2=0.4×1.0×25=10.0 KN/m 板传荷载Q3=0.35×8×25=70 KN/m 则次梁承受荷载为Q=1.1×320+1.2×10.0+70=448 KN/m 4.2.2次梁承载力计算 根据次梁计算QI×L/12=597.33 KN/m。I=4m、L=4m 支座处最大承载力 Q=125.22 KN/m 4.2.3由上计算可知施工荷载597.33KN/m大于设计承载力Q=125.22 KN/m ,所有次梁需要加固。 4.2.4加固设计按主、次梁相交处及梁中部3.75m×4.0m 的间距加固后I=3.75mQI×L/12=597.33KN/m。L=3.75m支座处最大承载力Q=1126.94 KN 施工荷载597.33 KN/m小于Q=1126.94 KN/m满足要求。 4.3顶板主梁计算 按配筋及梁截面条件最不利简化计算跨度7.50m截面400mm×1050mm。 4.3.1荷载计算 板传来活荷载Q1=7.5×40=300 KN/m 主梁自重 Q2=1.05×0.4×25=10.5 KN/m 板传来荷载 Q3=0.35×7.5×25=65.62 KN/m 则板承受的荷载Q=1.1×Q1+1.2×