叶五洁城市轨道交通乘枢纽组织方法探讨.docVIP

城市轨道交通换乘枢纽组织方法探讨 学 生 姓 名： 叶五洁 学 号： 专 业 班 级： 城轨运营380000班 指 导 教 师： ****** 摘 要 目 录 摘 要 I 引 言 1 1 影响换乘量的因素 2 2 交通换乘量分析的基本思路 3 2.1 换乘分析原理 3 2.2 交通小区的确定 3 3 换乘枢纽存在的问题 3 3.1 停车泊位不足 4 3.2 公交站点设置混乱及用地分配不合理 4 3.3 出租车管理混乱 4 3.4 行人组织混乱 4 3.5 缺乏自行车停车场 4 4 换乘枢纽交通组织原则 5 4.1 客流交通组织原则 5 4.2 客流交通组织评价方法 5 4.2.1 定性评价 5 4.2.2 定量指标 5 4.3 客流交通组织评价指标 6 4.3.1 最大步行距离 6 4.3.2 枢纽的平均换乘步行距离 6 4.3.3 各种交通工具的平均步行距离 6 4.3.4 绕行系数 6 5 静态交通组织 8 5.1 社会车辆停车场布置 8 5.2 出租车停车场布置 9 5.3 长途客车停车场地布置 9 5.4 公交