06_02T拆装.pptVIP

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  • 2016-08-21 发布于湖北
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10. 用6个新螺栓“A”固定轴承支架,注意从中间对角交叉逐步拧紧。然后装上内拨叉架总成的固定螺栓“B”。 装上差速器“A” ,在变速箱壳体与离合器壳体安装的结合面上清除掉旧的密封胶残余物,再均匀涂上一层密封胶,安装离合器壳体,更换新的离合器体和变速箱壳体的螺栓并按规定拧紧。 安装输出轴上的五档齿轮“1” ,齿轮上高台阶的端面(箭头所指的端面)朝后盖。 组装5档齿毂和齿套,标志槽(箭头“A”)和宽凸肩(箭头“B”)安装时朝向5档, 5档齿毂上装滑块的深槽(箭头“C”)朝向5档齿套内的凹槽(箭头“D”) , 然后用2010安装五档同步器滑块档圈,(箭头“1”)所指的锁钩应固定在5档齿毂的滑块槽上(箭头“2”) 。 拆卸锁圈 用螺丝刀从同步器齿毂上拆下锁圈的挂钩-A- 安装锁圈 将锁圈装到2010上。 将锁圈于2010一起插入5档同步器齿毂 及滑动齿套内。 箭头-1-所示的挂钩应进入箭头-2-所示的锁块凹槽内。 下压锁圈,直至挂钩锁定。 安装输入轴上5档齿轮的滚针轴承和5档齿轮及5档同步器齿环五档同步器齿毂和齿套,注意齿毂端面标志槽朝五档。 安装五档拨叉及拨叉轴。 16.选厚的但能卡入的卡簧装入输入、输出轴上。 17.安装变速箱后盖、传动轴法兰、离合器分离轴承和导套等外部零件。 卡簧厚度(mm) 零件号 2.00 085

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