1.2.第一章发动机构造与维修基础知识--第二节至第六节.pptVIP

学问始于思考，止于交流 师傅领进门，修行在个人 三、运转性能指标 排放指标 噪声 起动性能 可靠性 耐久性 1. 排放指标 （1）CO 无色、无臭的有毒气体，吸入人体后，就能以比氧强210倍的亲和力同血液中的血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，阻碍血液向心、脑等器官输送氧气，使人会发生恶心、头晕、疲劳等缺氧症状，严重时窒息死亡。 1. 排放指标 （2）Nox 氮氧化物的总称，其中NO2毒性较大，它是一种赤褐色带剌激性的气体，被人体吸收后会变为硝酸，硝酸与血红蛋白结合会变成变性血红蛋白，因而降低了血流的输氧能力，对心、肝、肾等都有不良影响。 NO2的另一大危害是它参与光化学反应会形成臭氧和醛等。臭氧有一种独特的臭味，氧化力极强，会使植物变黑，橡胶裂纹。动物在臭氧1PPm浓度环境中停留4h，就会出现轻微肺气肿现象。 欧洲排放标准 2.噪声 噪声是发动机工作时发出的一种声强和频率无一定规律的声音。 它损害人的听觉器官、神经系统、心血管系统、消化系统和内分泌系统，容易使人性情烦躁，反应迟钝，甚至耳聋，诱发高血压和神经系统的疾病。 发动机进气、压缩、燃烧、排气等都将产生噪声。我国的噪声标准中规定，小型水冷汽油机噪声不大于110dB（A），轿车的噪声不大于82dB（A）。 3.起动性能 起动性能是表征发动机起动难易的指标。 我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油机在-10℃、柴油机在-5℃以下的气温条件下起动发动机，在15s以内发动机要能自行运转。 4.可靠性与耐久性能指标 （1）可靠性：是指发动机在规定的运转条件下，具有持续工作，不至因为故障而影响正常运转的能力。 （2）耐久性：是指发动机在规定的运转条件下，长期工作而不大修的能力。 第三节 发动机的性能指标 二、有效性指标 ▲有效性---是以发动机输出轴上输出的净功率为基础建立起来的指示体系，可用来评定整个发动机工作性能的好坏。 第三节 发动机的性能指标 二、有效性指标 1.有效功率——从发动机曲轴上输出的净功率，以Pe表示,单位为W或kW。在数值上Pe= Pi-Pm 。 ◆损失功率Pm——动力在发动机内部传递过程中损失的功率，主要包括：摩擦损失、驱动附件的损失和泵气损失。 ◆发动机的机械效率ηm —有效功（或有效功率）与循环指示功（或指示功率）的比值，用ηm表示。 汽油机：0.7-0.9； 柴油机：0.7-0.85。 第三节 发动机的性能指标 二、有效性指标 ◆标定功率 （1）我国国家标准规定在允许的最大使用转速下，允许使用的最大有效功率称为标定功率（发动机产品铭牌上标明的功率）。 (2)标定转速：标定功率对应的转速。 (3)我国内燃机功率标定分以下四级： ★ 15min功率：在标准环境条件下，内燃机能连续稳定运转15min时的最大有效功率 。 ★ 1h功率 ★ 12h功率 ★ 24h持续功率 二、有效性指标 ◆标定功率 第三节 发动机的性能指标 二、有效性指标 2.有效转矩---从发动机曲轴上输出的转矩，以Me表示,单位为N·m。 3.有效燃油消耗率---单位有效功的耗油量，又称有效比油耗，以ge表示,单位为g/kW·h。 ▲升功率Pc——在标定工况下每升气缸工作容积所发出的有效功率,以Pc表示。 （3）HC 包括未燃和未完全燃烧的燃油，润滑油及其裂解产物和部分氧化产物，人体内吸入较多的HC，会破坏造血机能，造成贫血、神经弱，并会降低肺对传染病的抵抗力。 HC的另一危害是它与NO2经光化反应后会形成臭氧。 （4）光化学烟雾 它是HC与NOx在阳光作用下所形成的烟雾，有刺激性。光化学烟雾会降低大气可见度，伤害眼睛、咽喉，影响植物生长 （5）醛类 是燃料未完全氧化的产物，它包括甲醛、乙醛、丙醛、丙烯醛、丁醛等，它会使排气产生臭味，具有较强的剌激性。长时间受浓度较大的甲醛的作用，将使眼睛、上呼吸道系统中枢神经受到损害。 （6）微粒（含碳烟） 燃用无铅汽油的汽油机可以认为不产生微粒。微粒主要来自柴油机排放物，它被人体吸入呼吸道及肺组织，并在其中沉积，从而引起人体肺组织等的病变。 （7）二氧化硫（SO2） 是一种无色的气体，对人体的呼吸系统