002电源有载工作、开路与短路、基尔霍夫定律.docVIP

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002电源有载工作、开路与短路、基尔霍夫定律

课 时 授 课 计 划 课次序号:2 一、课  题:电源有载工作、开路与短路、基尔霍夫定律、电位的概念与电位计算 二、课  型:课堂讲授 三、目的要求: 掌握电源有载工作、开路与短路时电压电流的关系、基尔霍夫定律、电位的计算方法。 四、重点、难点: 开路与短路时电压电流的关系、基尔霍夫电压定律中的方向问题、电位计算中参考点的选定问题。 五、教学方法及手段: 讲授并通过电子课件向学生详细讲述电源有载工作、开路与短路时电压电流的关系。 六、参考资料: 船舶电站习题集,大连海事大学等海上专业院校相关辅导材料 七、作业: 八、授课记录: 授课日期 班  次 九、授课效果分析: 十、教学进程(教学内容、教学环节及时间分配等) 1、复习 2、导入课题:电源有载工作时的状态分析。 3、教学内容 1.5 电源有载工作、开路与短路 1.电源有载工作 电压与电流 应用欧姆定律可列出电路中的电流 和负载电阻两端的电压 由上式可见,电源端电压小于电动势,两者之差为电流流过电源内阻所产生的电压降R0I。电流越大,则电源端电压下降得越多。表示电源端电压U与输出电流I之间关系的曲线,称为电源的外特性曲线,如图1.5.2所示,其斜率与电阻内阻有关。电源内阻一般很小,当R0RL时,则 U ≈ E 上式表明当电流(负载)变动时,电源的端电压变化不大,这说明它带负载能力强。 2.功率与功率平衡 式各项乘以电流I,则得功率平衡式 式中PE=EI,是电源产生的功率;,是电源内阻上损耗的功率;P=UI,是电源输出的功率。 在国际单位制中,功率的单位为瓦特(W)或千瓦(KW)。1s内转换1J的能量,则功率为1W。 在一个电路中,电源和负载取用的功率以及内阻上损耗的功率是平衡的。 3.电源与负载的判别 方法一:用电流和电压的实际方向判断 电源 U和I的实际方向相反,电流从“+”端流出,发出功率; 负载 U和I的实际方向相同,电流从“+”端流入,取用功率。 方法二:用U和I的参考方向来确定,如果某一电路元件上两者的参考方向选得一致的时候: 电源 P=UI(负值) 负载 P=UI(正值) 如果U 和I的参考方向选择得相反时,则电源的功率为正值,负载的功率为负值,与上相反。 1.计算下列各元件的功率,并说明是发出功率还是吸收功率? P= W P= W 4.额定值与实际值 额定值是设计、制造部分对产品的使用规定,我们用下标N表示,如额定电压UN,额定电流IN,额定功率PN等等。按照额定值来使用最经济合理和安全可靠。 (1)负载的工作状态 将开关合上,接通电源与负载,这就是电路的工作状态。电路中的电流为 通常US和RO是有一定值,由上式可见,负载电阻RL越小,则电流I越大。在电工中称负载越大。以后,凡是遇到所谓的负载的大小,是指负载电流或功率的大小。假如是供电电路,当电路中电流达到电源或供电线的额定值时,成为满载工作状态;超过额定电流时,称为过载;小于额定电流时,成为欠载(轻载)。 负载电阻两端的电压为 将式子两边乘以电流I,则得功率平衡式 式中,PS----电压源产生的功率; ΔP-------电源内阻上消耗的功率 P--------负载获取的功率 1.5.2 电源开路 在电路中,当开关断开时,电源则处于开路(空载)状态。此时电源的端电压(称为开路电压或空载电压U0)等于电源电动势,电源不输出电能。 所以,空载时,电路特征关系式为 1.5.3 电源短路 如果电源的两端由于某种原因联在一起,则称为电路短路。电源短路时,外电路的电阻可视为零,电路电流不再流过负载。因为电源回路中只有很小的电阻RO,所以电流很大,此电流称为短路电流IS。短路电流可能使电源受到很大的损伤和破坏,短路时电源所产生的电能全部被内阻所消耗。 由于电源短路时外电路的电阻为零,所以电源的端电压也为零。 电源短路时特征关系式为 1. 6 基尔霍夫定律 在讨论基尔霍夫定律之前,先介绍几个有关电路的名词: 支路:电路中没有分支的一段电路。一条支路通过同一电流。 节点:电路中三条或三条以上的支路相连点。 3、回路:电路中任一闭合路径。 1.6.1基尔霍夫电流定律(KCL) 对于电路中任一节点,在任一时刻,流入该节点的电流之和恒等于流出该节点的电流之和。 将KCL应用到某一节点时,首先要标出每一条支路电流的参考方向。 若一个节点上有几条支路,则用数学式 若将流入该节

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