松岗站环境保护及噪声防治施工方案.docVIP

目 录 1．编制依据 1 2．工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2施工中可能影响环境及产生噪声施工概述 2 3．环境保护及噪声防治组织管理措施 3 3.1成立管理组织机构 3 3.2环境保护及噪声防治原则 3 3.3做好协调准备工程 3 4．环境保护及噪声防治主要控制指标 3 4.1环境保护控制指标 3 4.2防治噪声控制指标 4 5．环境保护及噪声防治主要措施 4 5.1 环境保护措施 4 5.2 防治噪声控制措施 6 5.3 环境保护及噪声防治检验措施 7 松岗站环境保护及噪声防治施工方案 1．编制依据 ⑴《中华人民共和国环境保护法》（国务院令第22号-1989）； ⑵《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996-10-29）） 工程规模及特征 深圳地铁11号线11306标松岗站位于宝安大道与沙江路交叉路口，沿宝安大道呈南北向布置。车站总长494.24m，标准段总宽23.3m，11号线主体结构为地下二层结构，与6号线换乘节点处为地下三层结构，车站两层段底板埋深约17.7～20.6m，三层段底板埋深约25.5m。车站有效站台中心里程DK49+418，设计起点里程为DK49+305.56，设计终点里程为DK49+799.8。 车站设置12个出入口，2个紧急疏散出入口，4组共8个风亭，本次施工7个出入口和2个紧急疏散口及4组风亭，A、E、F出入口在6号线施工时进行