(计算机应用技术专论文)车牌图像的分割与识别算法的研究.docVIP

摘 要随着科学技术的发展人们的生活越来越智能化和自动化车辆也越来越多，这给高速公路收费小区管理等增加了压力，而智能交通管理系统能改变这一现状，提高交通管理的效率，使之科学化、规范化。车牌自动识别系统是智能交通管理系统的核心部分。基于图像的车辆牌照自动识别系统一般包括车牌定位、字符分割和字符识别三大块。车牌自动识别技术是计算机视觉与模式识别技术在智能交通领域应用的重要 研究课题之一。其目的就是给交通系统的自动管理提供方便，因此车牌自动识别系统是实现交通管理智能化的一个关键技术。本文主要是针对车牌识别系统中的后两个部分即字符分割与字符识别的算法进行了研究，并通过实验得到了识别结果。首先，在字符分割前对车辆牌照图像进行图像预处理，此阶段主要是研究图像灰度化处理、倾斜校正及图像二值化操作。倾斜校正主要是用基于直线旋转投影的算法检 测由于拍摄角度等问题造成的车牌牌照图像的倾斜角度再对牌照图像进行矫正处理。 二值化采用的是全局阈值的最大类间方差法，该方法能很好的达到二值化的效果采 用黑白跳变的算法去除车牌图像的上下左右边框及分割点。其次，釆用改进的垂直投 影的方法对图像进行分割，再对分割完的字符图像进行归一化处理，统一大小。最后，采用三层神经网络对字符进行识别，将网络分成汉字，字母，数字及字母三个分类 器，提取样本的细网格特征对网络进行训练之后提取识别字符图像的细网格特征 送入神经网络中进行识别。关键词：倾斜校二字符分割；字符识别；神经网络西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅。本人授权 西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影 印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于保密在年解密后适用本授不保密使用本授权书。(请在以上方框内打学位论文作者签名：曰期：九丨0幹（总丨务以西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献本文对定位后分割出來的字符图片进行了从车牌图像预处理、字符分割到字符识别 的处理预处理主要有灰度化、图像增强、中值滤波、倾斜校正、二值化和去除边框。 字符分割使用了基于改进的垂直投影法，对分割后的车牌字符进行归一化，紧缩重排。 釆用三层的神经网络分成三个子网对车牌字符进行识别，并且实现了一个车牌分割 与识别系统，该系统有一定的识别率。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。 除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过 的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。本人 完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:叫这第1章绪论课题的研究背景与现实意义近年來随着交通事业的发展以及数字图像处理、模式识别和人工智能技术的闩益 成熟，智能交通系统已经逐渐成为21世纪道路交通发展的一种趋势。智能交通管理系 统实际上就是一项以信息通信技术为基础将道路、车辆、使用者三者紧密协调、和 谐统一起来而建立起來的，在大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管 理系统。高速公路的持续发展和车辆管理体制的不断完善，使得图像场景日益简单化 和标准化。在这种应用背景下，汽车牌照识别系统被提出來，它是可以自动、实时地 检测车辆经过和识别车辆牌照号码的智能交通管理系统的重要组成部分。为了避免人 工干预所带來的弊端提高管理效率对车辆牌照自动识别系统的需求和标准的要求 越來越高。汽车牌照自动识别技术己经越来越受到人们的重视。车辆识别系统在道路 交通监控、交通事故现场勘察、交通违章自动纪录、高速公路自动收费系统、停车场 自动安全管理、智能园区管理等方面有着广泛的应用前景并具有巨大的经济价值。 而且牌照系统不需要在汽车上加任何附加设备，并且可以通过人的参与來解决任何系 统的识别错误。但是，由于车牌识别大多在室外进行，存在诸如天气、背景、车牌磨 损、图像倾斜等干扰因素以目前的技术水平，对适应性很强的商业化系统还无法达 到投入实用的要求。因此要实现准确、快速的识别车牌，还需做进一步的研随着经济的全球化，社会的信息化，生活节奏处于高速度、高效率的影响下，车辆 越来越普及，而且将成为社会发展的必然趋势，这样智能交通系统在社会生活中得到 了越来越广泛的应用和重视。车牌识别的主要技术可以体现在以下五个方面。1、交通监控。利用摄像设备可以直接监视特定路段的交通状况，获取车辆密度、 队列长度、排队规模等交通信息观察和防范交通事故。车牌识别系统还可以同雷达 测速器或其它的检测器配合使用，以检测超速的车辆。当发现车辆超速时，摄像机获 取该车辆的图像