宝马3系的轮胎1.doc

试论宝马3系的轮胎 【摘要】：轮胎是一辆车的基本组成部分，实际上它和发动机一样，一直以来都是汽车品质的象征之一。随着汽车工业的飞速发展，汽车逐步进入每个家庭，寻常百姓开始拥有自己的汽车。汽车的零部件很多，但接触地面的只有轮胎，所以汽车轮胎的磨损对汽车行驶性能的影响和更换轮胎的费用让车主头疼。要想减少费用又不影响行驶性能，这样家要对轮胎的选用有所了解。汽车不断的发展，这样对轮胎的要求也就越高，通过改变轮胎的结构从而改变轮胎对汽车的行驶性能也成必然。千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是一辆车的基本组成部分，实际上它和发动机一样，一直以来都是汽车品质的象征之一。从第一辆汽车的诞生，轮胎便伴随着问世。从最早安装在轮毂上的实心轮胎到现今有内胎和无内胎轮胎，经历了飞速的发展。可见，随着汽车工业的飞速发展对轮胎的结构选用有了更加严格的要求。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了根据使用功能来正确选择外，还要懂得如何去护理，这也是极其重要的一点。鉴于轮胎的重要性，就选择了轮胎作为论文的课题。本论文的主要内容是通过来汽车轮胎的一些知识，希望能对使用汽车一族的朋友或者将要买车的朋友能有所帮助。本文主要从四个方面来介绍宝马3系的汽车轮胎：分别是汽车轮胎的功用、汽车轮胎的结构与工作原理、汽车轮胎的优缺点与维护指南以及其汽车轮胎的关键技术和最新技术。 （一）首先来介绍宝马3系的轮胎的主要功用。同其他的汽车轮胎一样，宝马3系的轮胎的功能是差不多的。车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其功用是：支承整车；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。现代汽车几乎都采用充气轮胎。轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，它的作用是： 1．承受荷载。 一部汽车无论是它的自重，还是乘人或载物，其重量都要通过车体传到轮胎，最后由轮胎肩负起全部的重担，所以，轮胎在承载方面起着十分重要的作用 2．缓冲和吸震。 未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。在这种情况下，轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能，保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。 3．改变汽车行驶方向。 汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎来完成，它经常要按照驾驶员的意愿来改变汽车行驶的方向。 正因为轮胎具有上述三大作用，因此，汽车才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适地行驶；也正因为它具有上述三大作用，所以，轮胎在整个汽车的零部件中才显得十分重要。轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力，同时在其与路面直接接触的胎面部分，应具有用以增强附着作用的花纹。此外，车轮滚动时，轮胎在所承受的重力和由于道路不平而产生的冲击载荷作用下受到压缩。压缩消耗的功，在载荷去除后并不能完全回收，有一部分消耗于橡胶的内摩擦，结果使得轮胎发热。温度过高将严重地影响橡胶的性能和轮胎的组织，从而大大增加轮胎的磨损而缩短轮胎的使用寿命。总之，轮胎性能对汽车行驶安全起着至关重要的作用。 （二）接下来要介绍的是宝马3系的轮胎宝马3系是由胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈组成。? 　1、胎体 　? 使外胎具有强度、柔软性和弹性的挂胶帘布主体称为胎体。胎体需要有充分的强度和弹性，以便承受强烈的震动和冲击，承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。 　? 2、缓冲层 　? 胎体和胎面之间的胶片或挂胶帘布－胶片复合结构称为缓冲层。缓冲层用来预防胎体受到振荡和冲击，减少作用于胎体的牵引力和制动力，增强胎面胶和胎体间的附着力。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。 　　外胎内产生的最大应力集中于缓冲层，而且缓冲层的温度最高。缓冲层的材料及结构一般因外胎的规格和结构，以及胎体材料等不同而异。 ? 　3、胎面 ? 　外胎最外面与路面接触的橡胶层称为胎面(通常，把外胎胎冠、胎肩、胎侧、加强区部位最外层的橡胶统称为胎面胶)。胎面用来防止胎体受机械损伤和早期磨损，向路面传递汽车的牵引力和制动力，增加外胎与路面(土壤)的抓着力，以及吸收轮胎在运行时的振荡。 轮胎