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- 2016-08-26 发布于贵州
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混凝土施工方案6.5(苏南)
施工工艺及施工技术方案
工程概况
工程基本情况
(1) 通甲路为城市主干路,位于南通市崇川区东部,是南通市干线路网的重要组成部分,本次通甲路拓宽改造工程西起校西路,东至教育路,长度约为940m。因通京大道与通甲路平面交叉采用信号灯管理,道路行驶速度缓慢,为满足城市快速化改造需要,通甲路设计采用下穿通京大道地下通道的形式,地下通道包括机动车道、非机动车道、人行道等。
(2) 该地下通道分为穿过现通京大道的暗埋段和分设于暗埋段东西两侧的现通甲路下的U型槽段。U型槽段共分10个节段,共长355.781m,U型槽结构高度140.2cm-740.2cm。断面为三孔U型槽结构,机动车道底板采用70cm钢筋砼整体板,非机动车道底板采用50cm钢筋砼整体板,侧墙、中墙采用80cm钢筋砼墙身。
隧道结构范围A0+462.000~A0+540.000,共长78m,共分3个节段,SA1-SD3节段均长26m。机动车道箱体高度761.9-787.8cm,非机动车道箱体高度550cm。横断面为单箱四室,机动车道顶、底板厚为70cm,非机动车道顶、底板厚为50cm,侧墙、中墙结构宽度为80cm。主体结构隧道箱体段、U型槽段均采用C35防水混凝土,抗渗等级P8。整个隧道箱体分两次浇筑。第一次浇筑非机动车道底板至倒角往上0.8米处,机动车道底板至侧墙浇至倒角以上2.7米处,中墙浇筑至2.4米处,混凝土约为705
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