墩台与基础工程课程计 南京工业大学 交通学院 10级 课程设计.docVIP

` 《》 课程设计 (交通工程) 专 业 班级学号 姓 名 指导教师 学 期2013~2014第二学期 南京工业大学交通学院 二〇一年月 一．简介 1.工程简介 1）建桥地点：江阴市某大桥 2）上部结构型式：变截面连续箱梁双幅桥（主跨） 3）荷载标准：公路—I级 4）桥面布置及净宽：双幅并立，中央空间9m，单幅横向布置为栏杆0.35m、非机动车道5m、隔离栅0.4m、车行道12.25m及防撞护栏0.5m，总计18.5m，总宽46m 5）通航等级：三级航道，净707m 6)主跨跨径：49+82+49 7)水位标高：最高通航水位为2.98m 8）地质资料：见附图 9）承台构造，尺寸：见附图 10）桩的型式：钻孔灌注桩（C25混凝土） 11）承台为混凝土等级C30 12）设计控制荷载15#墩右幅承台地面控制中心处设计控制荷载为N=60000kN(↓)、H=600kN(→)、M=6204kN·m（↖）。 2.桩基础的选择 本桥桩基础选择低桩承台，其基础全部埋入土中（桩的自由长度为零），而且承台也埋入土中一定深度（2.5m），所以在计算其承受水平力的土抗力时，还要考虑承台侧面土抗力参加工作。其桩身内力和位移量都较小，稳定性较好。相应的施工方法采用钻孔灌注桩施工，钻孔灌注桩施工是采用机械成孔的施工方法，具有造价低、无