0413-沥青上面试验段开工申请(上报).docVIP

目 录 一、 工程概况………………………………………………2 二、 沥青上面层试验段概况………………………………2 三、 试验段目标和所要收集的参数……………….…….3 四、 施工准备情况………………………………………..3 五、 施工工艺与施工方法……………………………..…..4 六、 现场检测与试验……………………………………..12 七、 工程质量保证体系 …………………………………..13 八、 安全保证体系 ………………………………………..15 九、 环境保护 …………………………………………….16 十、 文明施工 …………………………………………….17 十一、 施工过程中出现问题及处理 ……………………….18 附件一：混合料配合比组成设计 附件二：人员配备一览表 附件三：机械设备准备一览表 附件四：施工工艺流程图 附件五：质量保证体系框图 附件六：安全体系框图 附件七：项目部组织机构图 工程概况 宁宣杭高速公路宣城至宁国段位于安徽省东南门户城市宣城市。是安徽省高速公路网“四纵八横”中“纵一”的重要组成部分，是《长江三角都市圈高速公路网规划方案》中规划的纵7宁金高速(南京至金华)在安徽省的过渡段。 本项目北与在建的铜南宣高速公路终点相接，南与规划的宁宣杭高速公路宁国至千秋关段及拟建的扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段相接。本项目的实施，对促进苏、皖、沪共同交往、共求发展，实现交通促进旅游，旅游带动经济、社会的全面发展，均有十分重要的意义。 宁宣杭高速公路宣城至宁国段起于宣城东徐大村(铜南宣高速终点)、沿孙埠镇规划区外侧向南、跨过水阳江、经劳山林场后、沿皖赣铁路布线、在中州梅处再跨水阳江、经殷白、宁国东、至终点平兴，全长45.96公里。 沥青上面层试验段概况 根据我部施工进度结合工作面情况，为了验证拌和的沥青上面层混合料的质量和稳定性，确定合理有效的施工工艺以及各项施工技术参数，并找出工、料、机的最适当的组合，以便为沥青上面层的规模化施工创造有利的技术条件，拟于2013年4月22日在主线K6+658～K6+858段左幅路基上进行沥青上面层试验段的铺筑，共计200m，沥青上面层为AC-13细粒式沥青混凝土，厚度为4cm，宽度11.75m，预计用量145m3。 三、沥青上面层试验段目的和所要收集的参数 通过此次沥青混凝土上面层试验段施工，主要是为了验证按沥青混凝土上面层生产配合比的混合料是否能够满足设计指标及验收规范的要求，同时也为了检验所采用的沥青混合料拌和设备的上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度；摊铺设备的摊铺速度、温度、自动找平方式；碾压设备的组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数等，以获得松铺系数，最佳的压实遍数、时间、速度、温度、静压、振动的类型组合及型号、吨位、振幅、频率组合，压实程序及人、机、料的质保、管理、通讯、指挥等施工工艺和方法，所以在试验段试铺的过程中，由专人对拌和温度、出厂温度、摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、压实程序等相关数据进行详细记录，一一验证，直到满足设计与规范的要求。通过试验段施工的总结，经监理工程师的认可和项目办审核同意后，用于指导今后沥青混凝土上面层规模施工。 四、施工准备情况 1、沥青上面层所需主要原材料已完成备料，沥青拌合站已进行调试完毕，可以正常进行沥青混合料的拌和。 2、试验段下承层（中面层）施工已完成，按照要求粘层也施工完成。平整度、横坡度、宽度、高程、外型尺寸等各项指标满足规范要求,可以进行沥青上面层的铺筑。 3、材料及混合料配合比 a）我部按照工程招标文件合同条款及其业主的要求，（综合考虑材料质量，各种技术指标以及产量、运距等），采用竹峰石料厂生产的10～m碎石、5～m碎石、3～m碎石、机制砂和矿粉，最佳油石比4.3%。沥青采用江苏科茵格特种沥青有限公司供应的SBS改性沥青（I-D)。 b） 主要进场材料数量如下： 品种 规格 单位 数量 沥青 SBS改性沥青（I-D） 吨 40 碎石 3～m 吨 2000 碎石 5～m 吨 2000 碎石 10～m 吨 2000 机制砂 吨 200 矿粉 吨 40 c） 沥青上面层混合料配合比（附件一） 4、人员配备（附人员配备一览表 附件二） 5、机械设备配备（附机械设备一览表 附件三） 五、施工工艺与施工方法 1、清基及施工放样 中面层检测符合要求后，先清扫中面层，然后喷洒粘层，封闭交通。最后准确地进行放样，确定边线和中线，以引导摊铺机正确地就位摊铺。沥青混和料，一存拌和场，一交摊铺现场，一交司机。沥青混合料摊铺0.3米时应停止挂空档，由摊铺机