基于“1+3”集约管控为核心的公务用车一体化管理模式资料.doc

基于“1+3”集约管控为核心的公务用车一体化管理模式 专业类别：后勤管理 填报单位：国网江西省电力公司 [摘要] 国网江西电力在全面建设“三集五大”体系实践中，按照国网公司“依法合规、集约统筹、重点保障、科学管控、协调发展”的后勤工作总要求，依托后勤保障体系建设，在九江供电分公司率先推行基于“1+3”集约管控为核心的公务用车一体化管理模式，以点带面，逐步推进省公司本部、地（市）、县公司公务车辆资源管理、运行管理、成本管理、实时监控、统计分析一体化管理，全面提高车辆集约化管理水平，取得显著成效。实现公务用车保障机制健全、管理规范有序、基础信息完整、降本增效明显、安全目标可控、作风形象转变，为服务公司科学发展提供了有力支撑与保障。2013年6月27日，国网公司纪检组组长潘晓军在公司检查公务用车管理情况时，给予了充分肯定。 一、工作描述 （一）专业管理内容 以“管好资产资源、完善制度标准、严格考核评价、深化信息应用”为主导，构建“纵向贯通 横向协同”的公务车辆集约一体化管理，实行“资源集约化、资质规范化、资金效益化” 为核心的“1+3”集约管控，形成“五位一体”新机制的公务用车管理模式。 （二）专业管理范围 适用于省、市、县公司公务车辆一体化管理。以公务用车为重点，将管理要求延伸至生产服务用车。 （三）专业管理要求 1.安全运行：不发生负主要及同