火电机组送风控系统课程设计报告.docVIP

淮 阴 工 学 院 毕业设计(论文)开题报告 学 生 姓 名： 张与 学 号： 专 业： 自动化 设计(论文)题目： 火电机组锅炉送风控制系 统的设计 指 导 教 师: 2015 年 2 月 20 日 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000字左右的文献综述 文 献 综 述 课题研究背景及现状 在火力发电厂中，过热蒸汽温度是主汽温度、压力、流量等三个基本参数之一，是一个十分重要的参数。汽温控制系统关系着机组运行的安全性和经济性，其一方面过热汽温是全厂汽水系统中温度的最高点。过热汽温过高，过热汽器管壁和汽轮机高压缸将使金属的强度下降，以致造成过热器的高温段爆管和汽轮机的高压缸损坏；过热汽温过低，还会使汽轮机尾部的蒸汽湿度增加，甚至带水，将严重威胁汽轮机低压缸、转子和凝汽器的安全。另一方面过热蒸汽温度降低，还使汽轮机的热效率就降低(过热蒸汽温度降低5℃ ，汽轮机的热效率就降低1％)。因此过热汽温是影响机组安全、经济运行的重要参数，运行中要尽量保持稳定，一般要求保持在额定温度的±2度范围内。因此对汽温的控制的要求非常严格。但由于该系统被控对象的惯性和迟延较大，受到的干扰因素较多，具有非线性、时变性等特点，尤其由于发电机组向大容量、高参数发