全省客运服务员职业技能竞赛理论参考题.docVIP

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全省客运服务员职业技能竞赛理论参考题

全省客运服务员职业技能竞赛理论参考题 一、判断题 1、调节职业交往中从业人员内部以及从业人员与服务对象的关系属于社会道德的一般作用。( × ) 2、职业良心一般不属于职业道德的范畴。( × ) 3、职业道德承载着企业文化和凝聚力。( √) 4、爱岗敬业是其他职业道德规范的前提和基础。( √) 5、重视安全、环保,坚持文明运输生产也是汽车客运服务员职业守则之一。( √) 6、提高汽车客运服务员的思想道德素质是提高其语言技能的前提条件。( √ ) 7、客运站安全检查主要包括安全例检、危险品检查、出站检查。( √ ) 8、客运经营人应按照国家规定的技术规范使用车辆,并定期进行车辆维护。( √ ) 9、对客运站场基础设施、站场卫生、站内检票、售票服务、站场管理的投诉,由客运站按站纪站规处理。( √ ) 11、汽车客运站各岗位安全管理人员在检查时发现不合格的营运客车,应填写《安全检查不合格记录表》。( √ ) 12、道路旅客运输“三化”是指服务过程程序化,服务管理规范化和服务质量标准化。( √ ) 13、道路旅客运输“三优”是指优质服务,优美环境,优良秩序。( √ ) 14、出站登记表虽未经审核,但营运客车可以出站。( × ) 15、汽车客运经营者应该在发车前10分钟到汽车客运站调度室报班等待发车。( × ) 16、农村客运班线是指县内或邻县至少有一端在乡村的客运班线。( √ ) 17、客运站务作业的主要内容有售票、行包托运与提取、候车室服务、组织乘车。( √ ) 18、汽车客运服务员重点服务和照顾的对象是一般乘客。( × ) 19、汽车客票按不同的营运方式分为班车客票、旅游客票、出租客票和包车客票以及电脑票和手工票。( × ) 20、客运班线应按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的站点上下旅客,可在站外上客。( × ) 21、一切旅客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。( √ ) 22、经营一类客运班线的班车客运经营者应自有营运客车50辆以上,客位3000个以上。( × ) 23、三类客运班线是指非毗邻县之间的客运班线。( √ ) 24、班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。( √ ) 25、在道路客运班线经营许可过程中,任何单位和个人不得以投放运力等不正当理由拒绝、阻挠实施客运班线经营许可。( × ) 26、客运站应为旅客提供下客服务,配备管理人员指挥车辆停靠及时疏导旅客离站,维护下客区秩序。( √ ) 27、政府制定的客运最高票价简称为“政府限价”,道路运输经营者根据市场需求确定的客运票价简称为“执行票价”。 ( √ ) 28、禁止使用擅自改装的的客车从事道路客运。( √ ) 29、经营一类客运班线的班车客运经营者应自有营运客车100辆以上,客位3000个以上。( √ ) 30、中型客车分为:普通、中级、高一、高二、高三5个等级。( × ) 31、二类客运班线是指地区所在地与县之间的客运班线。( √ ) 32、普客班车是指站距较短,停靠站点(含招呼站)较多,配备随车乘务员的班车。( √ ) 33、客运班线的经营期限一般为4-8年。( √ ) 34、运输能力一般是指某一方向上一天所能运载的总旅客数。( × ) 35、汽车客运班车按营运形式可分为直达班车、普快班车、普客班车和农村客运班车四类。( √ ) 36、直达班车是指由始发站直达终点站,中途只作必要停歇,但不上下旅客的班车。( √ ) 37、普客班车是指站距较长,沿途只停靠县、市及大镇等主要站点的班车。( √ ) 38、班车停开、晚点或变更车辆等级时须及时公告。若变更车辆的等级低于原车辆等级的应退还票价差额。( √ ) 39、高速公路客运,是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的道路客运。( √ ) 40、客运站安全防范系统应满足DB32/T 1228-2008《汽车客运站建设规范》的要求。( √ ) 41、客运站服务质量要求售票差错率为0.5%。( × ) 42、客运站服务质量要求旅客满意率99.9%以上。( × ) 43、值班站长要对当班的站务人员进行考核。( √ ) 44、鼓励客运站设立“旅客紧急救助基金”,值班站长负责基金的申报审批工作。( √ ) 45、当安检员发现旅客携带危险品时应采取没收的措施。( ×) 46、站方可以同时向运方计收客车发班费和客运代理费。( × ) 47、眼神表示友好是指关注的时间在整个会面时间的约1/3左右。( √ ) 48、在走廊的引导方法是指接待人员在客人二三步之后,配合步调,让客人走在外侧。(

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