风雨双动能发电机 5.docVIP

风雨双动能发电机风叶设计及功率计算 许婷婷、张杰恒、龚军 四川 成都 610039 摘要：我们研究的课题就是开发并利用新型可持续的雨能，使其为能源持续问题做出贡献。本课题构思在风能发电的基础上再进行改进，将雨水下落时的势能也加以利用将其转换为电能。现阶段，风能发电比较成熟的技术，也为这一课题的进展提供了条件。如果这一构想能够成为现实，必将成为新能源开发的又一方向。 关键词：风能、雨能、发电机、功率 引言：能源问题一直是我们关注的问题，能源的可持续发展更是人们关注的焦点。随着社会的发展，能量的需求量日益增加，但是众所周知的是地球上储存的能源是不可再生的，更是有限的，所以发掘利用新型可再生能源势在必行。 一、风能发电的基本原理 将风能转换为机械功的动力机械，又称风车。广义地说，它是一以大气为工作介质的能量利用机械。风力发电利用的是自然能源。相对火电、核电等发电要更加绿色、环保。 风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风车技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。小型风力发电系统效率很高，但它不是只由一个发电机头组成的，而是一个有一定科技含量的小系统：风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要，各部分功能为：叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。 风发电机结构 机舱：机舱包容着发电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是发电机转子，即转子叶片及轴。 转子叶片：捉获风，并将风传送到转子轴心。 轴心：转子轴心附着在发电机的低速轴上。 低速轴：发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。轴中有用于液压系统的导管，来激发空气动力闸的运行。 齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。　高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或发电机被维修时。 发电机：通常被称为感应电机或异步发电机 电子控制器：包含一台不断监控发电机状态的计算机，并控制偏航装置。 液压系统：用于重置发电机的空气动力闸。 冷却元件：包含一个风扇，用于冷却发电机。此外，它包含一个油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。 塔： 风速计及风向标：用于测量风速及风向 风雨发电机工作原理图 原理：发电部分跟风力发电机相似，我们着重在叶片的结构和材料上加以改进，风和雨都属于流体，风能使风轮转动那么雨水也能使分轮转动从而发电。要利用雨水，只需要在叶片的一面设置雨水收集槽，即在该面上设置若干凹槽，使其布满该面，另一面则为光滑螺旋面，使叶片单面的雨水收集槽收集雨水，实现左右叶片上力的不平衡，在密集的雨水冲击下，,使雨水冲量能传递给叶片，叶片在雨水重力和冲击双重作用下开始旋转，带动转子沿固定方向转动。该固定转动方向与风力作用时的转动方向一致，因此两种动力相互叠加，同时利用，从而达到提高风力发电的效率。 参数计算：在雨水收集这一独立过程中，影响叶片转速的因素主要有：降雨量、叶片、雨速。设叶片的弦长为L，叶片的扫略面积为S1；叶片在水平面上的投影为S2，空气密度为ρ1，雨水密度为ρ2，设风速为V1，雨速为V2，降雨量为H（单位：mm）。在有风无雨的情况下发电时，需要考虑风轮叶片形状的改变对风能利用效率的影响，但是因为凹槽外沿与叶片螺旋线近似平行，所以该因素对风流经叶面时对叶片的作用的影响可以忽略不计，仍可近似看做纯风能发电，其发电功率：Ｎ1 1/2Cpρ1S1V1^3。其中，Cp为贝茨功率系数，其值为0.593。风雨共存时，可以看成是风能和雨能的相互叠加。只考虑风能发电时，情况与只有风作用时基本一致。只考虑雨水作用时， 由能量守恒可以知道，雨水下落的动能和势能全部转化为叶片的动能和克服摩擦阻力。由于叶轮的对称性，雨水下落的动能被相互抵消，所以只需考虑势能的作用。叶片收集雨水所获得的势能为Ep mgdh ρ2HS2gdh ρ2HS2g ρ2HS2gL。在雨水能量的转化过程中，有一部分能量用于克服阻力而转化成了内能，所以转化为电能的功率N2 αEp 其中，α与叶片的弦长成正比。所以风雨结合发电总功率：Ｎ Ｎ1+N2 结语 我们根据该项目做了简易的模型，用以验证实验的可行性，结果证明该方案具有可实施性。如果将该项目逐步细化，并投入实际应用，必将能在能源需求量日益增加的社会发展进程中，扮演重要角色。 参考文献 [1]苏绍禹.风力发电机设计与运行维护[M].1版.中国电力出版社，2003. [2]姚兴佳、宋俊.