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BCG结合KSF分析法在交通运输业务选择中的应用研究 　　摘 要：在交通运输企业中，用于业务选择的方法有很多，为了提高业务选择的科学性，文章采用BCG矩阵法结合KSF分析工具用于企业业务选择，通过案例分析可得出这种方法具有实用性。 　　关键词：交通运输业务；BCG矩阵；KSF分析法；业务选择 　　中图分类号：F506 文献标识码：A 　　Abstract： In the transportation enterprises， there are many methods of choosing for the business， In order to improve the scientific nature of the business choice， this article uses the BCG matrix method combining KSF analysis tool for enterprise business choice， through case analysis can be concluded that this method is practical. 　　Key words： transportation business； BCG matrix； KSF analysis； business choice 　　0 引 言 　　业务选择方法一直是国内外学者研究的问题。GE矩阵法，是20世纪70年代由美国通用电气公司聘请麦肯锡咨询公司开发的一套新的投资组合分析方法[1]。GE矩阵对企业进行业务选择和发展定位具有重要的价值和意义。母合优势理论，是1995年贾尔德（M?Goold）和坎贝尔（A?Campbell）等人提出的[2]，它是通过建立母体组织的核心能力以及各业务单元与母体组织间的匹配度为公司的业务组合，从而为企业选择多元化战略业务。国内对于业务选择方法研究较晚。王江，樊治平，杨锡怀（2002）[3]在前人的基础上，对匹配性评价矩阵进行了深入研究，提出了匹配性评价矩阵的量化方法。陈婧，韩伯棠，姜莹（2006）[4]提出了基于BP神经网络的多元化战略的选择方法，这为多元化战略选择模型开辟了一条新途径。在以上方法研究的基础上，本文将探讨一种新的业务选择方法，将BCG矩阵与KSF分析工具相结合，运用到交通运输企业业务选择中，并以新疆某交通运输企业业务选择为案例，说明这种方法的实用性。 　　1 BCG矩阵 　　BCG矩阵又称市场增长率-相对市场份额矩阵、波士顿咨询集团法、四象限分析法、产品系列结构管理法，是由美国的波士顿咨询公司1970年创造的一种业务选择方法，它利用现金流将业务分类，帮助企业选择业务组合和配置资源提供了一个统一的标准。 　　BCG矩阵按照市场增长率和相对市场份额的高低将企业的业务类型划分为以下四种：明星业务、问题类业务、现金牛业务和瘦狗型业务。明星业务即市场增长率和相对市场份额都较高的业务类型；问题类业务即市场增长率较高，但相对市场份额较低的业务类型；现金牛业务即市场增长率较低，但相对市场份额较高的业务类型；瘦狗型业务即市场增长率和相对市场份额都较低的业务类型[5]。BCG矩阵将企业不同的经营业务综合到一个矩阵中，具有简单明了的效果，可以帮助一个拥有复杂业务的企业，从决定业务结构的两个基本因素方面得出每个业务在竞争中的地位，使企业了解了它的作用和任务，从而选择有实力、有潜力为公司带来利润的业务，并尽可能地将有效的资金投入到这些业务上，这是企业取得成功的关键。 　　但BCG矩阵在业务选择应用的过程中也存在一定的局限性，考虑因素不够全面。企业要对自己的一系列经营业务进行战略评价，仅仅依靠市场增长率与相对市场份额是不够的，还需考虑市场需求量、发展前景等其它指标。市场份额不过是企业总体竞争地位的一个方面，市场增长率也不过是表明市场前景的一个方面，而且仅仅按高、低两档来划分四个象限，这样得出的结果太过粗糙。 　　BCG矩阵在企业采取内部增长方式以及行业稳定发展的情况下仍然对企业发展具有指导意义。但是，在当企业外部机遇与威胁在同时增加、业务的决策变量明显增多情况下，单纯使用BCG矩阵法已经不准确，需要通过与其他战略分析工具的有效结合来提高决策的科学性。 　　2 KSF分析法 　　KSF（Key Success Factors）分析法，即关键成功因素分析法。KSF概念最早由Daniel提出，麻省理工学院 Rockart教授促进其得到广泛应用。KSF法是通过分析找出使得企业成功的关键因素，然后围绕这些关键因素来确定企业或系统的需求，并进行规划。 　　黄杜渐[6]2009年运用KSF分析法为浙江烟草工业企业多元化业务选择出了印刷（烟标）、卷烟辅料贸易、烟草