电子大赛DCDC精编.doc

3.1 降压斩波变换电路 3.1.1 降压斩波变换电路组成及工作原理 降压斩波变换电路(Buck Chopper，即Buck变换电路)，主要由输入直流电源、全控型器件、储能电感、续流二极管、滤波电容、控制单元（PWM产生电路）和负载组成。如图3-1所示： 图3-1 降压斩波变换电路 降压斩波变换电路使用一个全控型器件VT (IGBT或MOSFET等)，对输入直流电源Us进行斩波控制。在全控型器件VT开通时，在为负载提供电能的同时也为储能元件充电；在全控型器件VT关断时，由储能元件为负载供电，此时续流二极管VD给负载中电感电流提供通道。通过调整全控型器件VT控制信号的占空比可以调整输出电压Uo的大小。降压斩波电路主要用于电子电路中的供电电源，也可拖动直流电动机或带蓄电池负载等。 3.1.2 降压斩波变换电路稳态分析 当全控型器件导通时，电源Us通过电感L向电容C充电的同时也向负载R供电，随着电感电流的增加，负载的电压也随之上升，如图3-2(b)所示。当全控型器件关断时，电源Us停止工作，由电感和电容储能向负载供电，经二极管VD续流，如图3-2(c)所示。当全控型器件关断且续流二极管截至时，由电容储能向负载供电，如图3-2(d)所示。 (a)电路结构 (b)开关状态1，VT导通，VD截止等效电路 (c)开关状态2，VD导通，VT阻断等效电路 (d)开关状态3，VT阻断，VD截止等效电路 图32 降压斩波变换电路的工作状态 (a)驱动信号 (b)电压斩波波形 图3-3 降压斩波电路驱动信号及电压斩波波形 降压斩波变换电路的降压原理如图3-3所示，全控型器件VT的导通时间与一个开关周期的比值称为导通比D，即控制全控型器件的PWM信号占空比： (3-1) 式(3-1)中，Ton=DTs；Toff=(1-D)Ts。Ton为全控型器件的导通时间；Toff为全控型器件的关断时间；Ts为全控型器件的开关周期。 其输出电压与输入电压之比称为该变换电路的变压比M： (3-2) 式(3-2)中，M总是小于1。Uo为输出电压；Us为输入电压。 变压比M与电路结构和导通比D有关，它们之间的关系可用多种方法推导。 降压斩波变换电路根据电感电流是否连续有三种可能的运行工况，如图所示：电感电流连续模式 CCM(Continuous Current Mode)：指电感电流在整个开关周期中都不为零；电感电流断流模式 DCM（Discontinuous Current Mode）：指在开关管阻断期间内经二极管续流的电感电流已降为零。者的临界称为电感电流临界连续状态，即开关管阻断期结束时，电感电流刚好降为零。 图3-4降压斩波变换电路中电感电流波形图 1.电感电流连续(CCM)模式 图3-4(a)给出了电感电流连续时的工作波形，它有两种工作状态：(1)VT导通，电感电流iL从零增长到ILmax；(2)VT关断，二极管VD续流，iL从ILmax降到零；这两种工作状态对应两种不同的电路结构，如图3-2 (b)、c)所示。 工作状态1：当电路处于稳态，即输入电压与输出电压都不变时，在全控型器件VT导通，二极管VD截止时，电源输出电流is等于电感电流iL，此时有： (3-3) 式(3-3)中，Us为输入电压。 在VT导通时，(3-3)可得，电流增加量ΔiL+可以如下表示： (3-4) 式(3-4)中，Ton=DTs。 工作状态2：在全控型器件VT关断，续流二极管VD导通时，电感放电，电感电流呈下降趋势，同理电感电流减少量ΔiL—有： (3-5) (3-6) 显然，只有当VT导通期间电感电流的增加量ΔiL+等于VT截止期间电感电流的减少量ΔiL—时，电路才能达到平衡。即： (3-7) 式(3-7)中，ΔiL为电流的变化量，是一个正值。故有: (3-8) 因此，降压斩波变换电路在电感电流连续模式下，其变压比M与占空比D相等，输出电压Uo与负载电流无关，因此有很好的控制性能。3-2可知，稳态时，负载电流io不变，在一个开关周期内，滤波电容平均充电电流等于平均放电电流，而IL=IC+Io，故变换电路输出端负载平均电流Io就是电感的