转换层施工方案1111.docVIP

一、概述 1.建筑概况 本工程为阿尔卡迪亚A1#楼及A1#地下车库工程，由荣盛房地产开发公司投资兴建，徐州市建国西路，二环西路东侧，建筑面积：A1#楼25356m2、A1#地下车库为4064m2，A1#楼地下室及一二层为框肢剪力墙结构，三层及以上为剪力墙结构。建筑物控制高度为：97.000米，室内外高差为-0.30米。本工程建筑为一类高层商住楼，耐火等级为一级，地下室耐火等级为一级，结构设计使用年限为50年。A1#地下车库为地下一层，建筑高度为3.6米，停车位140辆，本工程为一类地下车库，耐火等级为一级，结构设计使用年限为50年。 本工程在4 .80米标高处为转换层，面积为1277㎡。本工程结构转换层采用钢筋砼梁板转换，无论从钢筋绑扎、模板支撑体系还是砼浇筑来看，结构转换层的施工都是本工程的重点和难点。 2.设计依据 根据JGJ162-2008 3.结构概况 构件名称 类别 设计情况 柱 砼 C60 钢筋 25、22、20、18、16 剪力墙 砼 C60 钢筋 16、14、12 梁 砼 C50 钢筋 32、28、25、22、20、18、16 楼面板180厚 砼 C50 钢筋 12@150×150双层双向 钢筋连接 梁柱筋采用机械连接，墙、板筋采用绑扎搭接 4.工程特点 1 承重主梁截面尺寸较大，结构层自重大； 2 转换层梁及梁柱节点处钢筋密集； 3 转换层下层梁截面尺寸小，承载力低。 5.施工难点 （1）转换层主梁钢筋用量大，绑扎难度高，传统的钢筋绑扎方式不能满足转换层的施工； （2）梁和梁柱节点处钢筋密集，砼振捣难度大； （3）主梁体积大，水化热高，内外温差控制、养护保温措施要求高，容易出现温度裂缝。 （4）转换层次梁下层无对应的梁可供架设支撑体系。 二、组织保证措施 由于转换层工作量大，施工周期相应较长，针对转换层特点和施工难点，在转换层施工过程中，公司领导和各职能部门应高度重视并给予全力支持，协助项目部进一步强化现场管理，做到分工明确，责任到人，以确保转换层施工的顺利进行。 1.模板及钢筋工程组织保证措施 在模板及钢筋工程施工时，将增加两名施工员充实到钢筋绑扎和模板支撑工序中，以进一步加强模板和钢筋工程的管理。 2.砼工程组织保证措施 在模板及钢筋工程即将完成时，公司对转换层梁板砼工程施工成立临时指挥部，由公司领导、各职能部门负责人和项目部全体管理人员组成。并编制混凝土浇筑应急预案。 三、模板工程主要施工方法及措施 针对转换层主梁截面尺寸大、结构层自重大的特点，在模板及支撑系统上采取相应的措施，保证转换层结构质量。 1.支撑层数的确定 （1）一次浇筑施工支撑层数计算 经计算，本层梁板砼共765m3，单层面积1277m2，即14.6KN/m2。 1）转换层梁板砼浇筑时，传给下层楼面的荷载设计值q设 新浇砼自重 F1 1.2×14.6KN/m2 17.52KN/m2 模板支撑自重 F2 1.2×1.5KN/m2 1.8KN/m2 施工人员及设备荷载 F3 1.4×1.0KN/m2 1.4KN/m2 q设 F1+ F2+ F3 17.52+1.8+1.4 20.72 KN/m2 2）下层楼板允许承受的荷载设计值q允 下层楼板设计活荷载标准值 F1 2.5KN/m2 下层楼板板顶抹灰和板面面层自重 F2 1KN/m2 永久荷载分项系数 r1 1.2 可变荷载分项系数 r2 1.4 q允 F1r2+F2r1 2.5×1.4+1×1.2 4.7KN/m2 3）支撑设置层数 通过计算：q设 20.72 KN/m2＞q允 4.7KN/m2，下层楼板不具有承受上层施工荷载的能力。 根据以上计算，如采用梁板砼一次浇筑施工时必须对转换层以下二层梁板进行连续支撑，利用已施工完毕的并达到设计要求的二层结构共同承担转换层的施工荷载。 2.转换层模板及支撑的设置 本工程转换层主梁最大截面尺寸为1200×2400, 最大净跨度为10.15m。 计算参数： 砼自重 γc 24KN/m3 浇筑速度 V 2m/h 坍落度 180±20mm 初凝时间 t0 8h 钢材抗拉强度设计值：Q235 fy 215N/mm 允许挠度：模板为1.5mm，钢管为L/250，[ω 3.0mm] 钢管截面特征：I 12.19×104mm4 W 5.08×103mm3 i 15.8mm E 2.1×105N/mm2 A 484mm2 （1）荷载计算 ①底板荷载计算 模板及支撑自重 0.3N/mm2 混凝土自重 24×1×2.4 57.6N/mm2 钢筋自重 1.5×1.0×2.4 3.6N/mm2 振捣砼时产生荷载 2×1.0 2N/mm2 荷载组合：q1 1.2 57.6+3.6+0.3