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快速切料专用液压机的主机设计 机械与车辆工程学院 常用的下料方法 锯床下料 虽然可以获得较高精度的坯料，但锯缝出材料损耗大，生产效率低。 车床切削下料 获得毛坯精度比较高，但材料的浪费教其他工艺高。 剪切下料 生产效率高，材料损耗小，模具简单，得到了广泛的应用。但其所剪切毛坯材料的精度最差。 课题介绍和提高剪切下料质量的方法 课题介绍 利用我校现有的电液锤技术，设计出上气下液、排油下击、两柱式小行程快切，切料生产效率高、剪切质量好的快速切料专用液压机的主机结构方案 提高下料的质量的方法 高速剪切 高速剪切消除了裂纹的轴向和横向运动，加快了裂纹沿周向的扩展，断面的不平度、椭圆度和压塌减小。 夹紧剪切 棒料处于加紧和受压状态，使毛坯与棒料平行下移，剪切面的变形很小，从而得到毛坯断面光滑平整且断面倾角较小的剪切效果。 高速剪切下料的方法 凸轮式高速剪切机 效率虽高,但主要用于小直径棒料和线材的剪切 内燃式高速剪切机 各种尺寸的棒料剪切,但噪声大,污染环境 液 气式 精 密 剪 切 机 液气棒料精密剪切工作原理 剪切模的设计 主体结构的设计（一） 底座和锤身 板料进行焊接 而成 弹簧相当于减振器 导轨 与弹簧一起保证砧做微动 提高导向精度 采用对击结构，锤身微动与锤头对击式的液压锤 主体结构的设计（二） 锤杆（活塞杆）锤头活塞 锤杆活塞一体式 螺纹孔方便装卸 锤头和锤杆圆销连接 主体结构的设计（三） 缓冲缸 避免机械碰撞 防止和减少液压缸活塞及活塞杆等运动部件在运动时对缸端盖的冲击 主体结构的设计（四） 整体结构设计 采用两柱式结构，用连缸梁将液压缸与两柱相联，在于锤身相联，打击时使整个力系封闭在剪切机里，减少力向地面传输，不造成环境的污染，而且采用对击的剪切方式，提高能源的利用率，节约能源。 液压缸的设计 剪切45#碳素钢棒料（Φ50～Φ150）、10～20/分 根据公式和已有的相关剪切机的参数，估算出打击能量E。 液气驱动、液压联动对击式液压锤的打击能量，来源于气 缸的中气体的膨胀做功和锤头下落的动能。即 打击能量 其中η为机械效 率一般取0.8-0.85。 在根据热力学关系和液压缸相关尺寸系列，最后确定液压缸的尺寸。 我设计的剪切机的特点 能量利用率高，可以节约能源。 简化动力源装置和一些结构，可以节约投资和成本 采用对击式结构的液压锤，可以减少震动。 主要参数： 最大剪切直径：150mm 最大剪切能量：7500KN 剪切行程：530mm 行程次数：20次/min 外形尺寸：2400X1400X2464 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 工作循环 放松 回程 蓄能 送料 夹紧 剪切 1－挡料块 2－动模 块 3－动剪刀 4－模座 5－静剪刀 6－气动压杆 7－螺钉 8－弹簧 一体式 锥面