LED路灯的设计简介汇编.ppt

2700K---6500K色温区代号 色温划分的标记说明： RD---2700k RN---3000K RB---3500K RL---4000K RC---4500K RZ---5000K RM---5700K RR---6500K 路灯的防雷击简介 LED路灯安装在室外，极易受雷击或浪涌电压而损坏，所以需要设计防雷单元。路灯的防雷分为两级，第一级是防护直击雷，利用金属灯杆接地进行处理。第二级是防护传导雷击和感应雷击，电网电压波动等，采用突波吸收器(Varistor)作为主要组件设计防雷单元。 直击雷蕴含极大的能量，峰值电压可达5000kv的雷电流入地，具有极大的破坏力。现在一般的LED路灯外部都是导体材料，本身就相当于一个避雷针，在设计上必须安装引下线和地网，这些系统构成外部防雷系统。该系统可避免LED路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。内部防雷系统是指路灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。 防雷器的作用是在最短时间（纳秒级）内将被保护系统连入等电位系统中，使设备各端口等电位。同时将电路中因雷击而产生的巨大脉冲能量经短路线释放到大地，降低设备各接口端的电位差，从而起到保护设备的作用。 Tj --- t(life) 半截光型示意图 (3). 路灯辐射光的环境利用系数U(0.5) 环境利用系数U是光源辐射的被照面宽度w与光源距被照面的距离h之比： U=w/h 其中： w1—道路宽度 w2---人行道宽度 w=w1+w2 图3为利用系数示意图。 (4). 路灯总光通量Φ的设计 路灯总光通量设计,主耍从以下几个方面考虑： (a). 路灯照射面面积： ≥ 3h×w(m2)； (b). 路面平均照度：Eav=∑Ei/I,或平均亮度： Lav= ∑ Li/I,(纵向≥ 0.6,横向≥ 0.4)； i：路面照度或亮度测试的点数(1m2/点)； (c). 灯间距d ≥ 3h和布灯方式(单侧或双侧) ， N=1,单侧布灯， N=2,双侧布灯； (d), 路面功率密度LPD (w/m2)符合部标规定。 例如：设计一盏安装在路宽W=14M道路上的路灯，灯高h=10M,灯间距d=30M，单侧布灯的排列即N=1，要求其路面平均照度Eav≥30lx时，路灯的总辐射光通量Φ应为多少？（路面车行道宽w1=12M,人行道宽w2=2M） 可以用下式求得 Φ： Φ= d*W *Eav/(U*N) 由于N=1，w2=2M, w1=12M,d=30M, U=(12+2)/10=1.4，则： Φ=30Mx14Mx30lx/(1x1.4)=9000lm 若选用LED的光效≧100lm/w,灯具总效率(=光学效率0.86×驱动器效率0.85×热效率0.96),则灯具效率为：0.7 。 Pd=9000lm/[(100lm/w)/0.7]=7800/70=128w； LPD=Pd/(d×w)=128w/420m2=0.304w/m2 路面平均亮度Lav(假设是混凝土路面均匀漫反射 ρ=0.4),则： Lav=ρΕ/π=(0.4×30lx)/3.14=3.8cd/m2 平均亮度2cd/m2,用120w功率,可符合标准耍求。 (5). LED器件与光源模组的光通维持率 根据GB/T24823-2009《普通照明用LED模块性能要求》，LED器件或光源模组的光通维持率是指：《模块在规定的条件下燃点，在寿命期间内一特定时间的光通量与该模块的初始光通量之比，以百分率表示》，即有如下表示： Lv=[φ（t）/φ（0）]X100% 式中：t为特定时间单位为小时，一般规定为3000h或6000h φ（t）为燃点时间t后的光通量 对LED路灯t=3000hrs的Lv ≥96 ％,它的设计,在下面热设计中,通过对Tj的控制来确保对Lv的耍求。 (6). LED器件与LED光源模组光通维持率与寿命时间t(life)的关系 光源模组连续工作直到其输出光通量为其初始光通量GB/T24823-2009中规定，LED器件或值的70%时的时间，即为其寿命终了时间tLife (单位：小时)。LED光通量隨时间衰退的速率由其衰退系数β决定,以Lv=0.96（即光通维持率为96%）的LE