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导管灌注混凝土技术交底 编 号 SJJD—XPS—QL— 施工部位 钻孔桩 工程名称 东干三支渠中桥 施工单位 中铁三局集团西平铁路建安公司项目部 导管灌注混凝土 一、概述 旋挖钻孔桩混凝土灌注采用导管法，其优点就是： （1）能向水深处迅速的灌注大量混凝土。 （2）不用排水。 （3）利用有利的地下条件对混凝土进行标准养护。（即养护条件接近于标准养护） （4）作业设备和器具简单能适应各种施工条件。 二、施工准备 1.主要材料 搅拌站拌合混凝土，强度等级为C35；柴油、润滑油、液压油、钢丝绳等。2.主要机具设备 旋挖钻机、钻杆、吊车、电焊机、泥浆泵 排污 、砂石泵 清孔 、搅浆桶、压浆泵、混凝土输送泵、铲车 泥渣外运 、运浆车 泥浆外运 、扩筒、向水下输送混凝土用的导管；导管进料用的漏斗；储料斗；首批混凝土填充导管的隔离混凝土与导管内水用滑阀；升降安装导管、漏斗的设备如灌注平台等，灌注混凝土前首先检查漏斗、测试仪器、量具、隔水塞等各项器械的完好情况。 三、施工工艺 1．安装导管 安放前认真检查导管，保证它有良好的密封性。试验水压为 1Mpa，不漏水的导管方可使用。导管要定期进行水密性试验，下导管前要检查是否漏气、漏水和变形，是否安放了“O”形密封圈并涂抹润滑油等。利用吊车将导管放入，导管直径、长度与孔深配套（距孔底0.5m左右）；全部下入孔内后，放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起30～50cm，进行二次清孔。初灌量保证混凝土扩散后，导管埋入深度不小于1m，为防止混凝土与稳定液混合，在灌注混凝土前，用充气球胆浮于管内。下放导管时，丝扣要对正、扭紧，不得碰撞钢筋笼。 2．灌注混凝土 在确认初存量备足后，即可开始灌注，借助砼重量排除导管内的泥浆，首次浇灌时，初灌量将导管底端能一次埋入1～3m，这样导管内存留的混凝土高度，足以抵制钻孔内的泥浆侵入导管。在实际浇灌混凝土过程中，经常检查导管埋置深度，要保持在2-6m，严禁导管提出砼面，设专职人员测量导管内外砼高差，确保灌注连续并填写水下砼灌注记录。要连续浇灌混凝土，不得中断，导管埋置深度最小不得小于2m，最大不得大于8m，超过8m容易造成钢筋笼上浮，堵管、埋管、挂钢筋笼等现象发生，造成质量事故；起拨导管时，先测量混凝土面高度，根据导管埋深，确定拨管节数；要勤检查，均匀拨管，保持埋深在2～6m。混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。随孔内混凝土的上升，需逐节快速拆除导管，时间不超过15min。拆下的导管立即冲洗干净。拆除后的导管放入 技术负责人 交 底 人 接受交底人 日期 本表由施工单位填写，交底部门、接受交底部门、领工员各存一份。 第 1 页（共 2 页） 导管灌注混凝土技术交底 编 号 SJJD—XPS—QL— 施工部位 钻孔桩 工程名称 东干三支渠中桥 施工单位 中铁三局集团西平铁路建安公司项目部 架于中并及时清洗干净；混凝土升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，采取以下措施：在孔口吊筋固定钢筋笼上端；灌注混凝土的时间尽量加快，以防砼进入钢筋笼时其流动性减小；当孔内混凝土接近钢筋笼时，保持埋管较深，并放慢灌注进度；孔内混凝土面进入钢筋笼l～2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度；在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减小，压力差降低，而导管外的泥浆及所含渣土的稠度和比重增大，如出现混凝土上升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，用泥浆泵抽出部分沉淀物，使灌注工作顺利进行。混凝土灌注过程中，始终保持导管位置居中，提升导管时有专人指挥掌握，不使钢筋骨架倾斜、位移，如发现骨架上升时，立即停止提升导管，使导管降落，并轻轻摇动使之与骨架脱开；混凝土灌注到桩孔上部6.0m以内时，可不再提升导管，直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶设计标高后必须多灌一倍桩径长度，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。 混凝土浇筑做混凝土强度试块，每根桩留设一组标养试块，试块养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护。 断桩的预防措施：首先混凝土配比严格按照有关水下混凝土的规范要求配制，并经常测试坍落度，防治导管堵塞；钢筋笼主筋要焊平，以免提升导管时，挂住钢筋笼；提拔导管时要经过测算，防止导管脱离混凝土面；浇筑混凝土前使用经过检漏和耐压试验的导管；浇筑混凝土要连续浇筑，供应混凝土不得中断时间过长。 四、安全注意事项 1.由于旋挖机的自重大，平整场地，清除杂物，换除软土或铺垫钢板，钻机履带不直接置于不坚实填土上，以防不均匀沉降。 2.钻机施工现场的地上、地下管线及时弄清并排除。 3.钻机施工场地坡度不大于2%，地耐力不小于100kPa，若是地面松软，要平整压实或垫枕木、垫板，确保场地坚实，场地内要有较