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乘人斜井下5000米钢丝绳
机电施工(检修)安全技术措施
工程名称:乘人斜井放绳5000米
施工地点:乘人斜井
计划工期:2011年10月9日—13日
每天17:00-22:00
施工单位: 机电一队
施工单位负责人:刘明潭
措 施 编 制 人:马四正
编制时间:2011-10-8
乘人斜井放绳5000米施工及安全技术措施
施工时间:2011年10月9日—13日每天17:00-22:00
施工地点:乘人斜井 施工负责人:刘为民
安全负责人:卫红绍 现场总负责干部:刘明潭
施工单位:机电一队 措施编制:马四正
队长审批:
机运区审批:
安检科审批:
机电副总审批:
调度室审批:
乘人斜井放绳5000米施工及安全技术措施
施工内容:乘人斜井放绳5000米。
施工影响:施工期间,乘人斜井停止上下人。
施工前准备工作:
提前将新绳盘运到斜井东侧,下锚桩将绳盘架子固定,制作并安装绳盘刹车装置,并截2米新绳做拉力试验。
准备铁丝100Kg、盘车工具6把、其他常用工具准备齐全后运到施工现场。
准备氧气、乙炔一套放到上井口。
对讲机7台提前调试好,麦克风扩音清晰,保证通讯畅通。
沿线急停保护试验动作灵敏可靠。
将井下吊椅全部打到上井口,以备放绳时使用。
施工顺序:
施工前必须贯彻施工安全措施,并向调度室请示,经同意后方可在车房操作台上挂检修牌施工。
先下下人侧绳,使用盘车工具盘绳盘,用10人坐在吊椅上手拿绳头,保持绳头不落地,人员之间间隔8米,以后每隔6米放一吊椅,并将钢丝绳放到吊椅上用铁丝固定,巷道内每间隔200米放一人监护新绳下放。
根据下绳情况,猴车运行速度设定在0.3~0.5米/秒。
每隔600米放一人拿对讲机,发现问题立即联系停车,紧急情况下可拉急停保护停车,后用对讲机汇报情况。
新绳下到-320后,多下30米绳,并用人力将绳绕到机尾再往上人侧拉至合适位置放好,便于对接绳头用。
新绳下到位并放置好后,由机尾负责人员通知车房,车房负责人员用麦克风通知沿巷人员将新绳从吊椅上解下,沿下人侧巷道边放置。
由机一人员检查巷道新下钢丝绳,保证全部落地,并检查旧绳,不能有脱槽现象,出现问题立即处理。
检查完毕正常后,由检查人员与车房负责人员联系,将新绳用氧气断开,开始下第二根绳(上人侧用新绳)。
按上述方法下第二根绳(上人侧用新绳),下完后,人工将绳挪到上人侧后,沿巷道边放置,在此过程中不能将两根绳弄混。
全部放绳完毕后,通知调度室施工完毕,待调度室同意后,摘下检修牌,填写检修记录并清理现场工具设备,恢复乘人斜井正常运行。
五、安全措施:
检修前贯彻施工措施并签字,车房挂检修牌。
所有参加换绳人员必须服从施工负责人统一指挥,不得各行其是,做好自保互保工作。
参与换绳人员必须精力集中,严禁儿戏打闹。
所用施工用具必须由专人检查,安全可靠后方可使用,传递工具时严禁抛、掷、扔,以防伤人。
参与换绳人员必须带好劳保用品,拉绳时必须戴好手套,防止挂伤。
盘绳盘人员必须精力集中,听从专人统一指挥,出现异常情况时立即刹车。
用铁丝绑钢丝绳时要牢固可靠,防止绳落地。
压绳人员及沿巷道监护人员在出现异常情况时,立即用对讲机联系停车,紧急情况拉急停保护停车。
每根绳下到位后,必须由专人检查绳全部落地并靠巷道边后,方可联系开车,防止拉坏设备。
下绳过程中如出现紧急情况时,沿巷道人员应立即躲进临近躲避硐。
绑扎钢丝绳用的铁丝头拆下后,要回收升井,防止挂伤人员。
氧气乙炔瓶应分开放置,间距不小于7米,并放置到上风头,周围20米打扫干净,且不得有易燃物品;现场备沙箱(装满沙子)、灭火器、水桶(备满水)各一个。由专职操作人员检查设施完好方可施工。
施工人员注意个人职业危害防治,带齐必须的劳保用品。
六.质量标准:
所下钢丝绳要拉直,无扭紧打鼻现象。
每根钢丝绳下到位后,多放30米绳,将绳头拉到上人侧,插绳头用。
钢丝绳沿巷道靠边放置妥当。
七. 贯彻签字:
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