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混凝土构件的裂缝与防治 　　【摘要】混凝土构件裂缝是固体材料中某种不连续的现象。几乎在所有的工程中，我们都或多或少地发现了裂缝的存在。混凝土裂缝的产生，一方面是其本身所固有的一种特性，混凝土水泥石水化过程的塑性收缩是开裂很大原因。另一方面，随着现代砼业的发展，商品混凝土被广泛应用，其组成复杂，材料波动大，且普遍采用掺合料和外加剂，使砼具有较大的收缩变形；而对利益的最大追求，使有些建设单位在建筑构造设计上往往偷工减料；对施工进度的追求，则使某些施工单位往往不重视规范对施工养护等方面的严格规定；这些都是造成砼构件裂缝大量出现的重要原因。基于此况，本文提出混凝土构件裂缝的防治应从结构设计、材料选用、施工过程、及时修复这四个方面根据实况，分析对待，把它们作为一个系统过程进行综合控制。对待裂缝既不必谈虎色变亦不可坐视不理，理性对待方可取得良好的效果。 　　【关键词】结构设计；配比优化；施工过程；材料选用；系统过程 　　1、引言 　　随着这些年房地产的发展，也极大地带动了商品混凝土的发展。混凝土行业是一种需要大量消耗社会资源的行业。然而组成混凝土必要的材料却是有限的，当优质混凝土组成材料被消耗的越来越少时，替代材料便出现了，像杭州市已基本无天然砂可用，一般的都用机制砂。甚至于某些劣质材料也充斥其中。同时由于有些建设单位过于追求利益，把施工工期定得特别紧，使许多施工单位忽视了商品混凝土是一种半成品这个概念，缺乏对施工中的控制力度以及施工后的养护控制，导致混凝土的结构裂缝有增无减的现状。加之某些设计单位对于混凝土专业知识的缺乏性，使其往往对施工企业产生错误的引导。比如我国国标早已把抗渗混凝土达0.8Mpa的混凝土代号改为P8，但现在还是有许多设计单位把代号写为S8，S8是老规范，P8才是新标准。同时对于混凝土配比中的水泥用量及水灰比限定也是生搬硬套，完全忽略了现代混凝土的发展，与时代脱节。本文拟在商品混凝土生产企业、施工单位以及设计单位各自所扮演的角色中找出各自对混凝土构件裂缝防治中所起的作用与所应承担的责任。试图在众说纷云的混凝土构件的裂缝这一课题上找出一些有利于控制裂缝的有效办法，使我们能够花较小的代价获得较高的社会效益。 　　2、混凝土构件裂缝类型与成因以及控制途径 　　混凝土结构耐久性良好，造价低廉，易于施工，维修便捷，在工业与民用建筑中一直广泛应用。近年来，为了应对资源、环境、性能、造价以及施工等方面不断提高的要求，现代混凝土正向高强度、高性能、绿色混凝土方向发展。使混凝土在原材料制备和选择，配比组成上都产生了巨大的变化。组成材料上，水泥的强度等级要求越来越高，细度越来越细，可供选择的骨料越来越缺乏，矿物掺合料、外加剂被广泛应用。配比组成上，由于大方量的混凝土普遍采用泵送的方式进行施工，使胶凝材料用量在增加，细骨料用量也在增加，而这些在生产上必要的措施，却在一定程度上加剧了混凝土的塑性收缩，使混凝土的裂缝控制更为艰难。 　　2.1混凝土构件裂缝的类型与成因 　　2.1.1荷载裂缝 　　是由于混凝土构件受到外荷载的作用，导致混凝土内部产生的拉应力超过混凝土的极限抗拉强度，而使混凝土产生的裂缝。 　　2.1.2非荷载裂缝 　　研究表明，80%以上的混凝土构件产生的裂缝与非荷载有关，是由于混凝土变形变化为主所引起的。但混凝土非荷载变形并不必然导致混凝土结构裂缝的产生，裂缝的产生与非荷载变形的不均匀性以及变形所受到的约束程度有关，约束分为内约束和外约束。无论内约束或者外约束，变形不协调或变形受到约束都将导致拉应力产生。在拉应力作用下，混凝土中会产生大量的“微观裂缝”或者“微观裂缝”将不断发展为“宏观裂缝”，即非荷载裂缝。非荷载裂缝又可分为：塑性塌落裂缝、塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝和自收缩裂缝、温度变形裂缝、沉降裂缝、冻融裂缝、钢筋锈蚀裂缝、化学反应膨胀裂缝。 　　2.2混凝土构件裂缝的控制途径 　　2.2.1混凝土构件非荷载变形的控制思路 　　以控制混凝土非荷载变形的大小及其增长速度，减小混凝土受约束程度，提高混凝土抗拉强度或极限应变。 　　2.2.2混凝土构件控制应遵循的两个基本原则 　　“抗”、“放”结合原则，综合控制原则。 　　2.2.3混凝土构件裂缝控制应把握的三个环节 　　材料控制环节、设计构造环节、施工控制环节。 　　3、混凝土材料组分及混凝土配比对收缩裂缝的影响。 　　影响混凝土收缩的内在原因是指混凝土的组成材料和配比参数对其收缩性能的影响。包括水泥品种、水泥用量、单位用水量、水灰比、矿物掺和料种类和数量、化学外加剂、骨料种类和体积含量、砂率等。 　　3.1塑性收缩和塑性裂缝形成机理 　　混凝土表面水分蒸发速度高于泌水速度，使混凝土表面水泥颗粒之间形成凹液面，产生毛细管张力，