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道路客运运输企业如何控制成本 　　【摘 要】本文就道路客运运输运营成本控制的概念及现状进行阐述，着重剖析当前道路客运运输企业成本控制存在的一些问题，并就解决这些问题提出了，成本管理观念、改进成本控制的方法和手段，从而提高成本管理的水平及措施，有效节约企业成本，提高企业的经济效益。 　　【关键词】道路客运；运输企业；成本控制 　　在竞争激烈的市场经济条件下，企业要想生存或谋求发展壮大，除了技术领先、资本雄厚之外，管理在其中起到越来越重要的作用，而成本控制是企业管理活动中永恒的主题。所谓成本控制，是指企业在生产经营活动中，用一定的标准对成本的形成进行监测、调整，保证企业达到成本目标的过程。其目的是以最少的资金消耗完成更多的工作量，并要在生产经营过程的各个环节，厉行节约，降低成本，提高经济效益。其任务是通过建立健全成本控制系统，运用各种控制手段与方法，对成本开支进行适时、全面、有效的控制，防止生产经营活动中的损失和浪费，避免成本偏差的发生，保证企业成本目标的实现。企业只有不断加强成本控制，才能提高企业的市场竞争能力和获利水平。所以，企业如何控制成本具有十分重要的意义。 　　1 企业运输成本的构成 　　根据财政部颁布的《运输企业财务制度》规定运输成本由营运成本、管理费用、财务成本三部分组成。对于大型运输企业而言，其运输成本可能包括上述三个部分，对于小型公司和个体户经营者而言，其运输成本基本上只包括前面所讲的营运成本，管理费用占很小的一部分，尤其是对个体经营者而言，根本不存在管理费用和财务费用，其运输成本直接等于营运成本。营运成本是道路客运运输成本中占比例最大和变化最大的部分，是指与营运生产或者运输车辆直接有关的各项支出。主要包括以下三项： 变动成本，燃油费、轮胎费、维修费、路桥费等；人工成本，底薪、提成、补贴、福利等；固定成本，养路费、保险费、折旧费、运管费、车船税、审验费及停车费等。以上桥路费、养路费、运管费、车船税及审验费等参考各省公路、道路客运运输收费标准，为企业成本内部不可控部分。 　　2 运输企业控制成本现状与困惑 　　企业的成本控制是随着企业对内强化管理，对外满足社会需要而不断丰富和发展起来的。我国企业在长期的实践中总结出了一些运营成本控制管理方面的方法和措施，但由于受种种因素的限制，这些方法和措施还不够完善，存在着一些缺陷和不足。 　　首先，相当部分人认为运营成本的控制只是单位管理人员的职责，与其他人无关。比如，道路客运运输企业中的驾驶员和修理人员，他们认为成本控制是基层管理人员的控制，而基层管理人员则认为是上级管理人员的控制。事实上，基层管理人员、驾驶员及修理人员在运营成本控制中尤其重要。基层管理人员在贯彻执行运营成本的考核方面担负着重要的角色；驾驶员在燃料、轮胎及修理费等方面是最直接的控制者，消耗量的多少与他们密切相关；修理人员在维修控制方面也是及其关键的，他们的技术水平决定着修理费用的多少。因此，加强成本控制，首要的工作在于提高广大职工对成本控制的认识，增强成本观念，培养全员成本意识，变少数人的成本控制为全员的参与控制。 　　其次，许多企业不重视对员工的培训。员工的工作方法、态度，将直接或间接影响企业运营成本的大小。优秀的人才有助于企业提高服务质量和工作效率并节约成本，提高企业竞争力。企业应该高度重视专业人才的培养和使用，积极举办各种类型的成本培训班，借以提高他们成本方面的专业知识，并在企业内部形成职工的民主和自主管理意识。实现自主管理，既是一种代价最低的成本管理方式，也是降低成本最有效的管理 　　另外，企业技术创新投入不足。技术创新能力的提高，对于一个企业维持其在市场上的竞争力和保持企业的可持续发展至关重要。 　　3 运输成本控制管理措施 　　我们都知道道路交通由三要素构成：一是“人”，包括行人（含乘车人）和驾驶人员；二是“车”，包括机动车和非机动车；三是“路”，包括公路和城镇街道。“人-车-道路”三要素中，从企业运输成本上来说，最好控制的就是道路，其次是车，再次是人。从事道路客运运输的线路，线路一般是相关交通运输部门在核定营运资质时，对其进行了线路进行了核定，并注明了营运客车起止线路及途径线路，因此，“路“的因素在企业成本中所占的比重较少，且大部分控制在主管交通部门中。“车”是联系道路与驾驶员的直接因素，但是车的购置与直接驾驶操作者也还是“人”的行为，因此，只要控制“人”和其相关因素“车”，就差不多了控制了企业成本。下面就重点探讨下运输企业应该如何科学控制企业成本。 　　3.1 选配合适的车辆，从车辆购置上压缩采购成本，减少固定资产折旧支出 　　首选，充分了解国内生产客车的厂家，必要时对各厂家的车型进行实际考察和综合评价其客车性能，比如生产规模、市场占有率、用户评价及售后服务等。