新常态下的航运产业发展趋势.docVIP

新常态下的航运产业发展趋势 　　【摘 要】 为促进我国航运产业发展转型和服务升级，分析信息流、价值流的融合互联在产业价值链驱动下的新模式，指出航运产业发展趋势呈现船舶大型化、运营联盟化、产业信息化、价值链整合及垄断化动向等特征。阐述：我国航运业发展现状；通过价值链整合的互补模式、技术引领方式，实现航运产业提质增效。 　　【关键词】 船舶大型化；航运联盟；产业互联网 　　2014年，尽管大部分航运上市公司借助低油价实现业绩翻身，但航运业供过于求的市场格局并未好转。依托航运联盟、产业互联网、价值链整合等新模式，培植发展新业态，实现航运产业的发展转型和服务升级，成为业界共识。 　　1 航运业发展趋势 　　1.1 船舶大型化 　　大型船舶运输具有运量大、效率高、成本低等特点。马士基航运公司作为全球最大的班轮公司先行接受运营全球最大集装箱船，基于单船成本的迅速下降，实现了规模经济效益和更强的竞争力。继马士基航运公司之后，目前已有越来越多的班轮公司加入了订造“万箱船”的行列。 　　船舶大型化已成为航运企业发展大势，其投运船舶运力越大，单箱成本就越低，市场竞争力也随之提升。大型船舶的运营在降低单箱成本的同时，在节能降耗方面相较于普通的1万TEU级别的集装箱船可节省约20%的能耗。[1] 　　国内航运业包括原中国远洋、原中海集运在内的大型班轮公司也在订购运营大型船舶。201