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“轻微”刮擦引爆全气囊 车主质疑“明锐”小_0
“轻微”刮擦引爆安全气囊 车主质疑“明锐”小
“轻微”刮擦引爆安全气囊 车主质疑“明锐”小发布时间:2011-04-22 10:06编辑:深红
(娄底网友李先生的“明锐”小车在一次刮擦中,正副驾驶安全气囊双双弹出。)
(凸出地面的下水道井盖是这次意外刮擦的“罪魁祸首”)
(上海大众对此作出鉴定,认为安全气囊弹出属正常情况。)
网友投诉:
红网长沙4月20日讯(记者 吴庠 实习生 李尚书)“其他车通过都没事,偏偏只有我的车在通过时安全气囊爆出了!”娄底网友李先生最近遇上了郁闷事儿,自己驾车在通过一个凸出地面的井盖时发生刮擦,正副驾驶座的安全气囊竟然双双爆出。但厂家上海大众认为气囊弹出属正常现象,由此拒绝车主的索赔要求。
“轻微”刮擦引爆正副安全气囊
据李先生介绍,这辆斯柯达“明锐”三厢小车购于2009年底,目前一共行驶了1.8万公里,驾驶期间未出现任何事故。4月8日下午2时30分,他驾车进入娄底职业技术学院停车场,在通过一个凸出地面的下水道井盖时,车身底部与井盖发生轻微刮擦,正副驾驶座的安全气囊双双弹出,其中副驾驶安全气囊的弹出带飞了香水瓶,导致车前挡风玻璃受损。
“我和坐在副驾驶座的朋友被吓个半死,朋友也因为香水瓶的飞出受了轻伤。”惊恐之余,李先生拨打了4S店得售后电话,要求工作人员前来处理此事。他认为,当时汽车的行驶速度非常慢,这种轻微的刮擦不足以引出安全气囊,出现这种情况是汽车本身的质量问题。
上海大众:气囊弹出属正常情况
随后,上海大众娄底售后服务站赶到现场,对事故车辆进行了检测,故障现象描述“车辆在行驶时安全气囊弹出”,检查情况为“车辆在下坡转弯处与下水道井盖处有擦伤痕迹”。
根据4S店拍摄的现场图片以及售后人员的文字描述,上海大众对此作出技术鉴定——车辆底部与下水道井盖碰撞后,碰撞能量由底盘直接传递给了安装在车辆底板处的气囊控制器,使得气囊控制器感受到足够的正面碰撞能量,由此正常地触发了正面气囊。
为此,上海大众在给李先生的书面回复中,明确拒绝了其索赔要求。
“其他车辆通过井盖未爆出安全气囊”
对于厂商的检测报告,李先生表示不能认同。他在红网“消费维权”频道()发帖投诉称,上海大众在《明锐使用维护说明书》注明,正面安全气囊“在发生严重正面碰撞时触发”,当时车辆是低速驶入停车场,车速没有超过40码,根本不会出现激烈碰撞的情况。
“我和4S店售后人员一起在现场观察过,其他车辆在通过井盖发生刮擦时,无一出现安全气囊爆出的情况。”李先生认为这是他最有力的证据,由此质疑这台斯柯达“明锐”小车存在相关安全缺陷。
“我希望上海大众能正视自身产品质量问题,积极赔偿消费者相关损失,否则将通过法律途径维权到底。”李先生在帖中称。
以下是繁体版内容:”輕微”刮擦引爆安全氣囊 車主質疑“明銳”小發佈時間:2011-04-22 10:06編輯:深紅
(婁底網友李先生的“明銳”小車在一次刮擦中,正副駕駛安全氣囊雙雙彈出。)
(凸出地面的下水道井蓋是這次意外刮擦的“罪魁禍首”)
(上海大眾對此作出鑒定,認為安全氣囊彈出屬正常情況。)
網友投訴:
紅網長沙4月20日訊(記者 吳庠 實習生 李尚書)“其他車通過都沒事,偏偏隻有我的車在通過時安全氣囊爆出瞭!”婁底網友李先生最近遇上瞭鬱悶事兒,自己駕車在通過一個凸出地面的井蓋時發生刮擦,正副駕駛座的安全氣囊竟然雙雙爆出。但廠傢上海大眾認為氣囊彈出屬正常現象,由此拒絕車主的索賠要求。
“輕微”刮擦引爆正副安全氣囊
據李先生介紹,這輛斯柯達“明銳”三廂小車購於2009年底,目前一共行駛瞭1.8萬公裡,駕駛期間未出現任何事故。4月8日下午2時30分,他駕車進入婁底職業技術學院停車場,在通過一個凸出地面的下水道井蓋時,車身底部與井蓋發生輕微刮擦,正副駕駛座的安全氣囊雙雙彈出,其中副駕駛安全氣囊的彈出帶飛瞭香水瓶,導致車前擋風玻璃受損。
“我和坐在副駕駛座的朋友被嚇個半死,朋友也因為香水瓶的飛出受瞭輕傷。”驚恐之餘,李先生撥打瞭4S店得售後電話,要求工作人員前來處理此事。他認為,當時汽車的行駛速度非常慢,這種輕微的刮擦不足以引出安全氣囊,出現這種情況是汽車本身的質量問題。
上海大眾:氣囊彈出屬正常情況
隨後,上海大眾婁底售後服務站趕到現場,對事故車輛進行瞭檢測,故障現象描述“車輛在行駛時安全氣囊彈出”,檢查情況為“車輛在下坡轉彎處與下水道井蓋處有擦傷痕跡”。
根據4S店拍攝的現場圖片以及售後人員的文字描述,上海大眾對此作出技術鑒定——車輛底部與下水道井蓋碰撞後,碰撞能量由底盤直接傳遞給瞭安裝在車輛底板處的氣囊控制器,使得氣囊控制器感受到足夠的正面碰撞能量,
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