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悬挑卸料平台专项施工方案 一、工程概况 1、参见单位 序号 项目 内容 1 工程名称 保利观湖国际三期二标段 2 工程地点 苏州市吴中区，东临东安路，西临激湖路、北临郭新东路 3 建设单位 苏州保利隆威置业有限公司 4 设计单位 广州番禺城市建筑设计院有限公司 5 勘测单位 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 2、工程基本情况 本工程二标段项目地上95659㎡，地下33230㎡，包括1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、9#楼及地库、15幢（物业服务用房、社区居委会、公厕、2#电信间、消控中心）、门卫2、3#电房、2#开关站、工具房、5#电房等主体的土建及水电安装工程、总承包管理及配合。 二、编制依据 1、保利观湖国际三期二标段施工组织设计 2、中国建筑第八工程局施工现场标准化手册 3、保利观湖国际三期二标段建筑、结构施工图 4、建筑结构荷载规范 GB50009-2012 5、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 6、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 7、建筑钢结构焊接技术规程 GB50661-2011 8、安全防范工程技术规范 GB50348-2004 三、施工部署 本工程主塔楼2层以上，钢管、扣件、模板等周转材料向上转运时需要周转平台，故需在每层结构外部设置专门供周转材料的卸料平台。 卸料平台的尺寸为2500×7500mm，9#楼4个、其余各栋楼每栋2个，安放位置见附图1。 四、平台的设计及构造 本卸料平台允许施工荷载150kg/m2，且平台限载1吨。平台的尺寸为2500×7500mm其中：主梁选用I16工字钢，次梁采用I12.6工字钢，平台板采用3mm厚扁豆形花纹钢板。卸料平台共设六个吊点，内外吊点斜拉钢丝绳均采用直径为6×37-24-185的钢丝绳，卸料平台上部钢丝绳采用埋件吊环与结构相连，下部采用φ16锚环与结构。卸料平台设计详见附图2所示。 主要构件型号如下表所示： 序号 构件名称 型号 序号 构件名称 型号 1 主梁 I16 4 索具卸扣 4.0型（最小选用） 2 次梁 I12.6 5 钢丝绳夹 Y25型 3 钢丝绳 6×37-24-185 6 五、卸料平台的加工、吊装 1、卸料平台的加工 详见附图2 卸料平台所使用的型钢、钢丝绳、钢丝绳夹及索具卸扣等质量应满足相应的行业标准。 焊缝质量及检测方法应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002等规范的相关要求。 2、卸料平台的吊装 使用塔吊进行吊装。 吊装前先把平台及钢管防护栏焊接、组装完毕。吊装到位时，先通过预埋的钢筋把平台固定在楼板上，再安装预埋吊环上的索具、卸扣，最终通过索具、卸扣把吊绳连接在平台耳板吊环上，并松开塔吊吊钩，使吊绳开始受力。 吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与塔吊司机密切配合，执行规定的指挥信号。塔吊司机应听从指挥，当信号不清或错误时，塔吊司机可拒绝执行。 吊装时，在卸料平台下的区域设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在塔吊的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。 卸料平台吊装前，清理可能从卸料平台上掉下的物体；卸料平台吊装过程中尽量保持其水平，避免大幅度摆动；就位时，采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 卸料平台吊装，需待钢丝绳接好，调整完毕，次梁与预埋件连接后，经检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。 卸料平台吊回地面前，清理可能从卸料平台上掉下的物体；转移卸料平台时，应待起重吊钩钩稳后方可开始拆卸与之相联的构件等；卸料平台吊运过程中尽量保持其水平，避免大幅度摆动。 禁止在六级及以上强风、浓雾等恶劣气候的情况下进行吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。 六、卸料平台使用中安全注意事项 1、卸料平台的使用 卸料平台允许施工荷载150kg/m2，且平台限载1吨。 卸料平台的外侧应略高于内侧。 转运的物料及设备等应缓缓落放在卸料平台的中间部位，避免产生冲击荷载或使卸料平台的两侧受力不均匀。 当需要开启防护栏杆门时，应专人负责，且要做好个人安全防护措施；平时应禁止开启防护栏杆门。 物料及设备等应及时转运至楼层内，避免长时间的停留在卸料平台上。 卸料平台每次周转前，应先吊运至地面对其进行检修，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复，不合格不得投入使用。 卸料平台上人员和物料的总重量，严禁超过限定的容许荷载，专人加以监督。 六级以上强风时，应将卸料平台转移到地面。