煤矿固定抱索器架乘人装置出厂检验规程.docVIP

湖南长海矿业机电设备有限公司 CSCH/Q020-2012 湖南长海矿业机电设备有限公司 煤矿固定抱索器架空乘人装置 出厂检验规程 二〇一二年一月二十六日 煤矿固定抱索器架空乘人装置 检验规程 主题内容与适应范围 本规程规定了《煤矿固定抱索器架空乘人装置》技术要求、检验和试验要求及方法等内容。 本规程适用于煤矿固定抱索器架空乘人装置的产品检验。 引用标准和文件 MT/T 873-2000 《煤矿固定抱索器乘人装置技术条件》 AQ 1038-2007 《煤矿用架空乘人装置 安全检验规范》 Q/YB 001-2007《煤矿固定抱索器架空乘人装置》 抽样 3.1 抽样准则 输送机零、部件经检验合格后方可进行出厂检验的整机检验。 3.2 检验批 同一规格，同一批次投产为一检验批；不间断生产同一规格，一季度为一检验批。 3.3 抽样数量 3.3.1批量的产品，在每批中抽查一台，进行整机检验。 3.3.2 出厂检验的零部件抽检，应在同批量产品中随机抽取，抽取数量如下： a) 托轮：2件 b) 抱索器：2件 c) 吊椅：2件 3.3.3 在零部件检验项目中，如有任意一项检验不合格，则应加倍抽取，逐项检验。 检验 4.1 制造与装配 4.1.1 质量要求 4.1.1.1 所用材料均应附有质量保证书，必要时应进行化验或鉴别，确认合格后方可使用。 4.1.1.2 外购件、外协件均应附有质量合格证书，部件属安全标志管理的产品须有在有效期内的矿用产品标志证书，必要时按相应标准检验，验收合格后方可装配。 4.1.1.3 铸件不应有疏松、气孔、砂眼、裂纹等影响强度的缺陷。 4.1.1.4 锻件不应有裂纹、夹层、氧化层、折叠、结疤等影响强度的缺陷。 4.1.1.5 焊接件焊缝不得有裂纹、夹渣、间断、烧穿等缺陷。 4.1.1.6 托轮应具有高弹性且耐磨、阻燃材料制造成的可更换软质轮衬 4.1.1.7托轮的轮衬内径应小于轮体安装轮衬位置外径，压装后靠自身紧缩力固定在轮体上，轮体与轮衬的配合尺寸应满足ZB15/h7 4.1.1.8主轴内部不允许有白点和裂纹，不应有影响其使用性能的疏松、夹渣和缩孔等缺陷 4.1.1.9机座应有足够刚度，能够承受频繁的起动和制动 4.1.1.10乘人装置各零部件的表面毛剌、切屑、油污等应清除干净，零件表面配合不得有损伤 4.1.2 检验方法 4.1.2.1目测检验.用游标卡尺检验托轮体和轮衬安装配合尺寸。 4.1.2.1用探伤仪检测内部缺陷。 4.1.2.1检测质量保证书。 4.1.2.1检验检测化验单。 4.1.3 判定合格准则 4.1.3.1所用原材料无质量保证书或化验证明；外购件、外协件无质量合格证或者无化验证明；部件属安全标志管理的产品无有效期内矿用产品安全标志证书。判定出厂检验不合格。（关键项） 4.1.3.2铸件、锻件内部有影响产品强度缺陷时，判为出厂检验不合格。（关键项） 4.1.3.3主轴探伤检测无缺陷时，判为出厂检验合格. （关键项） 4.1.3.4 托轮体和轮衬配合尺寸符合图纸要求且公差配合满足ZB15/h7判为出厂检验合格，否则判为出厂检验不合格。（关键项） 空载和负载运行 4.2.1 质量要求 4.2.1.1 空载和负载运行时，通过钢丝绳导向装置时，轮系各部不准有干涉现象，各绳轮转动应灵活，无卡阻现象。 4.2.1.2操纵台各控制按钮、指示应准确、可靠。 4.2.1.3制动应安全可靠 4.2.1.4操作室司机头部位置噪声值应不超过85dB（A） 4.2.1.5乘人装置负载运行时，通过钢丝绳导向装置时，各部运行应平稳，无异常现象。 4.2.1.6驱动装置运行中，减速箱内油温温升不应超过35°C，各主要部件壳体温度不应超过75°C 4.2.2 检验方法 4.2.2.1空载运转2h以上。 4.2.2.2负载试验 4.2.2.2.1牵引力测定 a)将精度不低于2级的测力装置两端分别与两根钢丝绳（直径不小于φ15㎜，长度10m一根，25m一根）的一端连接。将一根测试钢丝绳的一端用绳夹与牵引钢丝绳紧绳侧连接牢固；另一根测试钢丝绳的一端与固定受拉件连接牢固。 b)按设计要求配张紧重锤将牵引钢丝绳张紧，起动驱动装置，直到牵引钢丝与驱动轮相对滑动，读出拉力表数值。测试2次，取平均值。 4.2.2.2.2空载运行无误后，在吊椅上放置2倍载荷进行负载运行试验，吊椅无松动和永久变形。检查各部无误，然后进行乘人试座。负载运行时间不少于2h。 4.2.2.2.3噪声测定应将精度不低于2级的测量仪器置于操纵室司机头部位置处，测量驱动装置在额定工况下的噪声值，取3次测量值的算数平均值。 4.2.2.2.4温度测定应在试验前