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PAGE 14 从海南果蔬物流来看海南农产品物流 农产品物流是物流业的一个分支，指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。具体地说，它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、 信息活动等一系列物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中。农产品物流的发展目标是增加农产品的附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。农产品物流是一种追加的生产过程，它克服时间和空间的阻碍，提供有效的、快速的农产品的输送和保管等服务来创造农产品的效用。农产品物流的方向主要是从农村到城市，原因是商品化农产品的主要消费主体是在城市。 一、海南省果蔬的特点 （一）数量大，品种多 热带水果有椰子、香蕉、芭蕉、芒果、西瓜、番石榴、菠萝、荔枝、龙眼、柑桔、杨桃、菠萝蜜、榴莲、红毛丹、油柑果、人参果等。蔬菜品种多达上百种。所以农产品物流的数量大，品种多。 （二）鲜活性 海南的水果蔬菜一般是新鲜的。而且随着人们生活水平的提高，人们对农产品新鲜度的要求也越高，水果和蔬菜在采摘后仍是鲜活的有机体，因此需要采用冷链运输降低蔬菜的呼吸和蒸腾作用，保持蔬菜新鲜度。 （三）易腐易损性 水果和蔬菜质地鲜嫩，含水量高，在采收、装卸、运输过程中容易受到伤害。受损的蔬菜容易遭遇病菌的侵袭，造成蔬菜腐败。在采摘之后除了对包装、运输和装卸过程加强管理之外,还应尽量减少搬运、装卸的次数和缩短运输距离。 （四）物流难度大 一是包装难，二是运输难，三是仓储难。水果蔬菜比较难包装，而且运输的条件也很高，仓储也需要专门的设备，比如冷藏运输车、冷藏仓库等。 二、水果蔬菜对物流的要求 为了保持果蔬的新鲜品质，必须重视在果蔬物流过程中的管理，鉴于果蔬的特点，比如有的品种怕冷，有的怕热，有些柔软多汁、抗机械损伤的能力十分低等，对果蔬物流的基本要求如下： （一）物流运输过程要求较高的保鲜技术水平 果蔬等生鲜农产品由于其本身的生物特性，在物流过程中价值极易流失。果蔬类农产品能否保值增值取决于物流运作过程中农产品食用价值是否能够保持不变以及维持这种价值的成本费用是否合理。另外，果蔬类农产品一般生产周期都较长，采摘期较短，表现为短期内集中上市，而市场的需求与消费却是均衡的，这种生产与消费的不均衡性也需要高水平的保鲜技术来进行消除。因此，果蔬物流运作中保鲜技术水平对拓展其国内外市场具有重要影响。 （二）果蔬类农产品物流过程中须进行必要的流通加工 流通加工是创造价值的过程，也是实现果蔬类农产品价值增值的重要途径。由于果蔬类农产品在最初的生产环节完成之后，其产品的尺寸、品质、规格等方面差异较大，在进人流通领域之前，必须按照一定的标准进行拣选、分类加工。另外，通过对水果蔬菜进行标准化加工，可以提高蔬菜水果在物流过程中的标准化程度，便于高效率的物流运作；标准化还使得水果蔬菜销售实行明码标价更容易操作，可以更好地实现其价值。[1] （三）物流通道要求畅通无阻，物流速度要求快速及时 容易腐烂变质是果蔬类农产品的主要特点。因此，为了减少新鲜果蔬的水分蒸腾、自身营养物质的降解和不适宜环境所造成的损伤，水果蔬菜在采摘和收获后必须能在最短的时间内送达消费者手中才能避免价值流失，这就必然要求物流环节最少、物流速度快速迅捷、物流通道畅通无阻。 （四）选择适合的包装，轻装轻卸 要根据各种果蔬各自的特点来选择包装，这样可以最大程度的保护果蔬不受伤害，而且有利于搬卸和运输。由于水果蔬菜的水分含量大，容易损伤，所以在装卸过程中要求轻装轻卸，而且轻装轻卸可以大大减少机械损伤而导致的微生物浸染，实现装卸工作现代化，既可减轻劳动强度，又可以保证质量和缩短装卸时间。 （五）保持果蔬所要求的温度 新鲜果蔬运输环境温度过高会导致呼吸加强、促进衰老，温度过低容易遭受冷害。不论使用何种运输工具，都要进行温度调节，使达到适合果蔬自身的最适温度。 三、海南农产品的物流方式 目前海南农产品的物流方式大致可以归纳为以下几种: （一）从农户直接（或通过中间商贩）到市场 这种方式通常是由农户或中间商贩用拖拉机或者小型卡车直接拉到集贸市场进行销售，主要用于满足本岛消费者的需求。其优点是销售灵活、流通环节少、交易成本低、农民获利大。不足之处在于市场处于分散无组织的状态，市场销量小且不稳定，一些农民法律意识、卫生意识较差，容易受到城市社区的排斥。目前各地乡镇均存在按当地风俗“赶场”的交易形式。 （二）从农户到专业合作社再到市场 这种方式是通过专业合作社把农产品运到各大批发市场或者内地市场进行销售。以农户、农村经纪人和运销队伍为主体成立的各类产供销一条龙的专业合作社。从目前的情况来看，海南各市县都成立了各类专业合作社，如香蕉、荔枝、瓜菜、菠萝、龙眼等产销合作