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得商户者得天下 　　任何形不成价值闭环的商业模型，都无法持久，O2O也不例外。 　　虽然携程很早就在酒店机票等做了比较完整的O2O，但这个概念居然等到10年后团购的兴起才爆发出来，然后是优惠券、LBS为核心的移动020，即便点评在UGC方面经营了10年，也出现了食神摇摇这样的应用要去和大众点评火拼；在酒店预订已经有携程这样的巨头了，但在酒店预订的各种新兴应用仿佛在一夜之间冒了出来；各个垂直行业的O2O也如雨后春笋，围绕餐饮业的O2O创业公司，在市面上能找到的就不下几十家。 　　但我们也发现了不少问题，有些是行业发展阶段的天然规律性问题，有些是本行业存在的硬伤。 　　问题一：两个“O”严重失衡 　　“渠道截杀”基本上是很多O2O创业者的初始逻辑。为了实现渠道截杀，首先得满足用户价值，让本平台拥有庞大的活跃用户或订单成交率。最能聚合用户的杀招就是便宜，团购网站在之前的野蛮生长期表现得尤其突出，既能让用户更便宜，还能让自己有毛利空间，这空间只能来自于商户的大幅让利；让商户让利本身无可厚非，问题就出在严重失衡。大幅度的、普遍的让利不仅带来服务品质的不确定性，更动摇着商户的根基。对大部分商户来说，现阶段的O2O不仅没有带来本质的变化，还有可能加大门店管理的成本、进一步降低毛利率，在花样不断翻新的玩法面前无所适从。 　　如果O2O不能带来商户的业绩增量，反倒带来一堆新问题，肯定会被商户抛弃。 　　问题二：O2O的整体效率并不高 　　线上的繁荣推动着O2O的发展，线下商户被动地走向线上。线上线下的整合远未形成、线上线下的合作也未能形成常态。大量的人工拓展和维护，项目式、阶段性的合作，对线上运营者来说都是在拎桶打水；能主动运用线上渠道，主动开团、发券的商户比例并不高（可喜的是在增长），但也仅仅属于下河捞鱼的行为。 　　在商务合作方面，常态化的商务模型也远未形成，一单一单地谈商务结算仍然普遍。无论是后项广告模式的，还是线上流水分成模式的，双方的博弈和猜忌还普遍存在，商户担心货款，线上担心佣金不好拿、担心商户扣量跑单。 　　在O2O相对成熟的机票和酒店业，以携程为代表的渠道运营商，至少建立起了常态化的合作模式，酒店和机票的业态决定了线下能够通过人工介入实现业务层面的闭环，通过相互信任实现商务层面的闭环，相对闭环直接带来执行效率的提升。 　　线下信息化水平和可整合性差、执行环境差是O2O整体效率低下、无法形成常态化可持续合作的最重要的因素。低效率必然带来高成本，这也是优惠券模式或者团购迟迟无法盈利的根本原因。 　　问题三：线下需求的多样性与线上需求的错位 　　不同行业、不同商户在不同经营阶段，对经营管理的诉求是截然不同的。以餐饮业为例，在销售方面，新开或者客少的门店首先希望有更多的新客多来尝试；成熟、客多的门店首要的诉求可能提升翻台接待能力、服务品质，疏堵管理漏洞降低成本；连锁经营的门店首要追求的可能是经营管理的精细化、标准化和可控性；经营业绩总体良好但周期不平衡的门店可能追求业绩的平衡性，消除所谓的淡季……线下需求的多样性远不止这些。很多O2O平台，从其中一个点切入，试着为商户解决某一方面的问题，但矛盾的地方在于，一招鲜吃遍天的思维、广撒网捞大鱼的战术，对门店当前诉求的实际理解脱节；也极少有门店能够理清要“解决当前的燃眉之急，我应该找谁？应该如何打出组合拳？”那么，如何让O2O走上良性发展？要从道和术两个角度来看。 　　从道的角度来看，任何一个行业的健康发展，都离不开市场原生的自我驱动力。在O2O行业，就分别落地为商户的驱动力（主动拥抱、能拥抱、易拥抱）、消费者的驱动力（能更便宜、更方便、更多增值、更好品质），现阶段，消费者的驱动力发展明显高于商户的驱动力成长。回归到术，个人认为需要从下面几方面来提升O2O的整体效益： 　　措施一：改善商户的IT环境，降低O2O的落地难度 　　闭环问题一直是最近O2O探讨的热门，有^认为闭环只是O2O平台运营方的需求，不是商户的需求，无需O2O也能做。我的观点是，O2O不用等到闭环条件成熟才动手，但闭环一定是解决O2O大问题、提升产业效率最关键的因素。到底什么是闭环？闭环既不是线上运营商要求的闭环，不是单纯从线上到线下的闭环、也不是简单从线下到线上的闭环。个人理解，闭环应包含两个方面： 　　业务闭环，指业务关联方通过技术手段实现用户消费路径、关联数据的完整追踪和实时共享。业务闭环要求平台方与商户的IT系统深度整合，门店业务流、营业资源流与线上实时且安全的共享、线上用户到线下的关联行为能实时同步给线上。商户面对不同渠道的业务分发策略可能不一样的，这要求商户的IT系统能非常友好、智能、方便地处理不同的分发类型，不仅能主动处理优惠券、团购促销的活动类分发，更能直接将常规销售分发