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新手驾车图解:0种倒车方法
倒车学习
车身调正,保持与旁车1米左右的间距 开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满 车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置 用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可
1、车位与行驶方向平行
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2、车与行驶方向垂直
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3、
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桩考要领 (请熟记每一句话)
1 先将车停在车位线1.5m处
图一
2 当你发现你所做的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如图2),往左打满,往后缓慢倒车
3 当你确认车头正时,马上回正车轮(此时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了
二 一字形停车位
1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如图三,图四),往后倒车
2 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)
3 当车和旁车成45度角的时候(如图六),往左打满方向盘,继续倒车
4 进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!
三 斜位停车位
1 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!
2?? 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如图八),向右打慢方向盘,继续前进
3 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位
总结,这三种停车位的入库方法,都只是单方向的,要是遇到与本文相反的,可以按照本文相反的操作进行,也可以进行停车了!
新手驾驶手自一体车技巧起动和起步?
在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。行车平路行驶行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。?
坡道行驶一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至挡位这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡” 不断地减挡、加挡 ,加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。泥泞路面此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。超车当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板 自动变速器又自动升入高挡 ,以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。?
换挡自动变速器一般有以下几个档位:P(驻车):在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。?
R(倒挡):倒车时用,注意:一定要等车辆完全停止后才能挂入倒档。在倒车时不要猛踩油门,要充分利用自动变速器的蠕动功能,即利用发动机怠速使车辆缓慢移动。N(空挡):怠速或起动时换档杆要放在N档,但在等信号灯的短暂停车时无需换入N档,在行车过程中千万不能换入N档滑行,这样不但不能省油,反而会给自动变速器带来很大的损伤,当然也很不安全。?
D(行车档):正常行车时最常用的档位。在正常路面上行车时切勿根据车速的变化而人为地来回换档。?
倒车需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油
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