环保型氧化锌在胶未来发展的应用.docVIP

新型氧化锌在橡胶未来发展中的应用 沈坤照 黄利炫 黄改娟 洛阳市蓝天化工厂 471023 摘要：随着人们生活质量的提高，加快汽车工业的发展，人们对轮胎环保性能要求越来越高，已清楚认识到锌及重金属含量对生态环境造成潜在危害，为缓解和解决该问题。洛阳市蓝天化工厂在2005年研发一种低锌、高效、环保、节能的新型氧化锌，实现绿色、低碳、减排目标。它与普通氧化锌对比试验结果表明，它符合橡胶未来发展的要求，有很好的经济效益和市场前景。 随着汽车工业的发展，人们对轮胎的环保性能要求越来越高，轮胎的有害金属也越来越被汽车工业所关注，国际上更关注。如何降低轮胎中有害金属含量已成为国际性研究的课题，氧化锌作为橡胶硫化的活性剂，硫化剂被广泛使用，铅、镉等杂质是轮胎中重金属含量的主要来源。锌是一种接近于重金属，当浓度高于一定值时会对环境造成污染，会对人身健康、水生、动植物造成不良影响。因此，研发一种低锌、高效、环保、节能的新型氧化锌来替代普通氧化锌，纳米氧化锌是符合橡胶未来发展需要。 一、氧化锌的现状与分析： 1、普通氧化锌99.7%没活性，（比表面积4m2/g~8m2/g）不易分散。 2、活性氧化锌：活性氧化锌的生产工艺是用99.7%的优质氧化锌或者以湿法氧化锌经济碎减小粒径，添加分散一类的助剂，达到增加比表面积和改善分散度，但大部分比表面积在20-30 m2/g之间，质量参差不齐，含锌量高。因此推广使用在理论和实践上可行性不够。 3、纳米氧化锌：目前市场上推广的纳米氧化锌其实就是湿法氧化锌，由于粒径小、易团聚、很难分散，要多用硬脂酸，增加成本。因此，在橡胶工业生产中不被广泛应用。 4、而洛阳市蓝天化工厂在2005年成功研发纳米级高反应界面活性氧化锌，它因生产工艺独特，使氧化锌结构形成包敷状，核心由活性剂组成，氧化锌包敷在它的表面。因此，它具有高的反应界面、比表面积大（80 m2/g以上）、灼烧失量大，里面含有结晶水，分散性特别强等特点。在混炼时，它能均匀的分布在胶料表面，快速发生反应缩短混炼时间。硫化后胶料中无残留氧化锌。这样真正有效地减少氧化锌在橡胶中的用量，且保证胶制品物理机械性能不变，做到节能、环保、绿色、减排，实现低碳的目标属环保型氧化锌。它的锌含量只有50%-60%已获国家发明专利。 二、下面是无氧化锌与加有不同氧化锌胶料的性能对比 强力性能： （表1） 151℃×10 151℃×15 151℃×20 无氧化锌 99.7% 中科 HN-50 无氧化锌 99.7% 中科 HN-50 无氧化锌 99.7% 中科 HN-50 拉力强度 6.7 25.9 27.7 27.2 7.9 26.2 27 26.3 7.5 22 24.0 23.6 伸长率 611 560 566 564 626 553 570 556 613 565 548 566 300%定伸 1.9 12.0 12.5 12.3 2.2 11.7 12.3 12.1 2.1 9.1 10.5 10.2 硬度 32° 58° 59° 60° 32° 59° 60° 60° 33° 59° 60° 57° 2、老化性能：（表2） 项目 氧化锌品种 拉力强度 伸长率 M300% 无氧化锌 12.7 542 5.4 99.7% 19.3 432 12.9 中科 16.7 345 9.5 HN-50 23.6 462 14.6 从（表1）（表2）可说明在橡胶工业生产中，如果不加氧化锌，在硫化时，胶料发粘，硫化后胶料与模具粘接紧密，很难脱离膜具，胶片外观发暗、无光泽。 强力试验结果表明：不加氧化锌的胶料，它的拉力强度与加有氧化锌的胶料差4倍多，定伸性能差6倍多，耐老化性能很差。因此，氧化锌在橡胶工业生产中有不可替代性。它对橡胶制品的物理机械性能起决定性作用。 三、新型纳米级高反应界面活性氧化锌HN-50与普通氧化对比：1、化学成份分析如下： （表3） 检测项目 检测结果 HN-50 普通氧化锌 氧化锌% 专利 99.7% 水份% 0.58 0.25 铜含量% 0.0001 0.0003 锰含量% 0.0002 0.0005 铅含量% 0.0021 0.0050 比表面积m2/g 76 2.3 平均粒径nm ≤50 ------ 2、氧化锌在胶料配方中的实验： 2.1、实验条件： 2.1.1、实验原料：HN-50、普通氧化锌（大连产）；天然胶、其他原料为橡胶工业常用材料。 2.1.2、实验用设备仪器； 混炼设备：8标准开放式炼胶、硫化设备350×350平板硫化机、未硫化胶及硫化性能测试用橡胶常用的测试仪器。 2.1.3、鉴定胶料配方： 其他配方不变只改变氧化锌的用量。