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燕山大学里仁学院社会调研报告 关于石家庄市学生兼职情况的调查 姓名：王丽云 性别：女 出生年月：1989.5.11 籍贯：河北省石家庄市藁城市兴安镇织锦村 所在班级：09级会计5班 学号：091405021146 联系方式指导老师：李慧敏 李继国 2010/8/12 关于藁城市毛庄村民享受“汽车下乡”情况的研究 09级会计五班 王丽云 091405021146 随着社会环境的日新月异，日益飞速发展的科学技术给我们带来了更加舒适、便利的生活条件。看到霓虹灯下的车水马龙，我不禁感叹社会的飞速发展与巨大变化。如果说老一辈人“楼上楼下，电灯电话，橘子香蕉，牛奶面包”的梦想是一个童话，那如今的三下乡政策可谓是童话中的童话了。 2011年的暑假，怀着一份好奇与兴奋我对藁城市毛庄村村民享受“汽车下乡”政策一事进行了暑期调研实践。调研地点包括村委会、街角广场、学校以及村边的工厂等地。调研对象涉及到包括村民、教师、工人以及业内人士在内的各领域人群。相信这次的暑期实践一定会记录下精彩的一页。 一、社会调研过程简述 1、选题目的及意义 为了提早了解当今社会的最新发展动态，国家的最新惠民政策，也为了锻炼提高自己的调研能力，了解更多社会情况，我决定利用暑期去调查“汽车下乡”补助情况。大学生的空闲时间很多，但是在学习理论知识的同时又要增强自己的实践能力，而暑期实践是提高大学生实践能力的主要途径，对此，为了了解群众对于汽车下乡的看法以及汽车下乡所带来的利弊等，我进行了调查活动。本次调查主要涉及汽车下乡多包括的车型和品牌，该政策带来的社会效应利弊，以及大家多余该政策的评价等情况。 2、暑期调研方式及调研对象 调查采用采访形式，共采访100人，有效率100%，总体来说，被调查对象年龄分布比较合理，有层次。被调查人群中享受到该补贴政策的占50%，普通村民占20%，从事汽车销售行业占10%，在校大学生占7%，教师3%，村委会成员占5%，随机采访的过路人占5%。 实施过程 在调查之前我上网查询了汽车下乡中所涉及到的车型。其中面包车包括长安、哈飞、五菱之光、东风二、社会调研结果与分析 1、调研材料 ⑴共采访100人，被调查人群中享受到该补贴政策的有50人，普通村民20人，从事汽车销售行业的10人，在校大学生7人，教师3人，村委会成员占5人，随机采访的过路人占5人。 涉及到“汽车下乡”的意义、补贴金额，车型、以及可能出现的问题等等。 ⑵根据计算最终得出结论所有在汽车下乡范围内的汽车价格在五万以内的按原价的10%给予补贴，价格在五万以上的给予五千元的补贴。 ⑶被调查人群中认为汽车下乡政策利大于弊的占88%，认为弊大于利的占12%。 ⑷被调查人群中认为该项政策拉动作用会继续增长的占45%，认为该政策拉动作用将会下降的占55%。 调研分析 ⑴“汽车下乡”是我国积极应对国际金融危机，利用财政手段对农民购买实行财政补贴，挖掘农村消费市场潜力扩大内需，加快社会主义新农村建设、缓解行业困境、确保经济平稳较快发展的一项重要措施。“下乡”可以创造多赢局面已经被此前的试点所证明。以满足不同地区农民的消费需求，切实发挥和放大“下乡”政策的效果。以往对农民的补贴主要侧重于生产，而下乡是对消费环节的补贴，只有农民购买了才给补，直接拉动消费。 下乡利用财政政策杠杆，引导生产企业设计、开发、生产适合农村消费的产品，同时引导经销商健全农改善农村消费环境，实现了财政政策与生产、贸易政策的结合，利民、利企、利国，农民得实惠、企业得市场、政府得民心。这是这项政策的创新所在。我觉得汽车下乡这个政策三个从面来思考，仅仅从政策层面来讲，我觉得是不够的，还应该从车企的生产的层面，还应该从用户的消费的层面，包括我们的政策的宏观的，这样的三个方面来一起思考。因为汽车下乡是关系到全面建设小康社会，关系到城乡经济的协调发展，关系到13亿人口方便出行的为民工程，也就是说现在中央采取的重大举措方面的相关的，就是要调结构、扩内需、保增长、保民生相关联的，因此我想从这三个层面表述一下自己的观点从政策层面来看，应该是汽车行业盼望已久的，是汽车工业有史以来第一次，从来没在这里提到过，考虑到我们13亿人口用车，这是一个非常大的市场。从车企的角度来讲，最难搞的利润率太低，谁走得早，抓得紧，做得好，也可能你是赢家，假如说，大家都在那里按兵不动，不去做这一块市场，可能以后再来参与也是非常痛苦的事情第三个是消费的层面，用户上来讲，汽车的用户消费和它的使用环境，与城市用户的消费和使用环境是不一样的从价格和组成上，都有一个环节问题，应该说还有