路基土石方开挖全技术交底.docVIP

安全技术交底记录 工程项目名称：路基工程 施工桩号 及段落 施工内容 工区负责人 交底日期 一、施工项目：路基土石方开挖。 二、施工图纸： 三、施工安全控制要点 1、挖方用的翻斗车会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时间距不小于10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护栏杆。 2、大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予宽和加固。 3、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警戒标志，并应设专人站在操作人员能看的清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 4、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。 5、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 6、 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。 7、挖掘机作业 （1）、发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 （2）、 工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 （3）、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然踏落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。 （4）、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。 （5）、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车上卸土说，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 8、 装载机作业 （1）、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速挡。用高速挡行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 （2）、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。 （3）、在松散不平的场地作业，可将铲斗臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。 （4）、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 （5）、应经常注意机件运转声响，发现异常应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸自由动作。 9、汽车作业 1）、载重汽车 ⑴必须按规定吨位装载,不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人； ⑵车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀不得偏载； ⑶在陡、坡高坡、坑边或填方边坡卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥； ⑷公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。 2）、自卸汽车 除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定； ⑴发动机启动后应检查其翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人； ⑵当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动； ⑶卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 10、石方爆破安全要求 （1）、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和 销毁等工作均应按照国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)执行。 （2）、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。 （3）、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。 （4）、人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面，严禁对面使锤。 （5）、机械扩眼，宜采用湿式凿眼或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部或肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道应顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。 空压机必须在无荷载的情况下起动。开启送气阀前，应将输气管道接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。 （6）、爆破器材应严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私