雪弗兰汽车底盘故障的诊断与分析毕业论文.docVIP

安徽机电职业技术学院 毕 业 论 文 雪弗兰汽车底盘常见故障诊断与分析 系 别 汽车工程系 专 业 汽车制造与装配技术 班 级 汽车3102 姓 名 秦玉伟 学 号 1座机电话号码3 指导老师 宋建华 张海涛 2012～ 2013学年 第 1 学期 目录 摘要 一．雪弗兰轿车底盘研究现状 二．雪弗兰汽车底盘组成及功用 2.1传动系组成及功用 2.2行驶系组成及功用 2.3转向系组成及功用 2.4制动系组成及功用 三．传动系 3.1传动系故障 3.2离合器及故障诊断 4.2.1离合器概述 4.2.2离合器常见故障和诊断 3.3变速器 3.3.1变速器概述 3.3.2变速器常见故障和诊断 3.3.3变速器零件的维修 3.4万向传动装置 3.4.1万向传动装置的概述 3.4.2 万向传动装置的故障和诊断 3.5驱动桥 3.5.1驱动桥的概述 3.5.2驱动桥故障和诊断 3.6传动系游系角度增大 四．结论 五．参考文献 六．致谢 摘要 汽车底盘是汽车的重要组成部分，汽车安全问题与它密切相关，而有关它的知识繁复、零碎，涉及面广。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车修理就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。本文主要介绍雪弗兰汽车底盘的最新现就成果，和汽车底盘的组成及其故障产生的原因、现象和诊断。 关键词：汽车底盘 汽车修理 汽车大修 一．雪弗兰轿车底盘研究现状 汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机和汽车各部件、总成，构成汽车整体：将发动机传来的动力，经减速增距后传给驱动车轮，驱动车辆前进。底盘上设置有转向控制、制动控制及减振缓冲等装置确保车辆正常行驶。汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个系统组成。 第八代雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车全球最新中高级车平台，底盘由通用设在德国吕塞海姆的欧洲研发中心负责调校，具有鲜明的欧系操控风格。为在保持驾驶乐趣的同时，最大程度增强乘坐舒适性，迈锐宝底盘经过15项全新设计，带来不同的驾享感受。 雪佛兰迈锐宝前悬挂采用麦弗逊独立结构，拥有极佳的转向响应，为驾驶者提供优良的操控性能。后悬挂为四连杆独立结构，保证操控的同时，带来了堪比豪华轿车的乘坐舒适感受。此外，迈锐宝全系标配经特殊调较的齿轮齿条式EPS电子随速助力转向机构、大尺寸四轮盘式制动系统、高品质材质衬套以及众多铝合金轻量化部件，将整车驾驶与乘坐表现提高到全新高度。优良车身刚性+黄金配重比，打造驾驭基础 雪佛兰迈锐宝采用BFI一体化车身架构，车身73%部位采用高强度及超高强度钢材，最高屈服强度达1250MPa，令整车静扭转刚度超过20000牛米/度，足以比肩全球任何一款中高级车型。良好的车身刚性为悬挂和转向机构提供了坚实、可靠的基础，也能更好消除行驶中的振动、共振引起的噪音问题，对全车静音工程作出了重要贡献。为增加驾驶乐趣和弯中操控极限，令前驱车尽可能达到前后完美配重比例，工程师对距离车身重心最远处——前、后保险杠进行了优化。铝合金材质的引入使得同等碰撞安全标准下，迈锐宝车头车尾重量下降20%，大幅优化操控性能。在此基础上，为进一步降低车头重量，迈锐宝在前引擎盖同样引入铝合金材质，令重量下降45%，整车前后配重比达到51:49，拥有近乎相等的黄金载荷比，带来优异的弯中性能及制动分配效果。 优化前麦弗逊独立悬挂，带来丰富驾驭乐趣和优良隔震性能 雪佛兰迈锐宝前悬采用麦弗逊独立结构，该结构虽较为常见，但在底盘细节处理上，仍能展现出通用欧洲研发中心的调教功力。 为了实现最佳的非簧载质量和整车前后质量配比，雪佛兰迈锐宝前悬挂使用了大量轻量化材质，如：铝合金的转向节和下控制臂、中空前稳定杆、轻量化高分子材料前稳定杆连接杆等，使得前悬整体质量下降18%，以更轻的重量实现最大安全等级，提升了车辆动态操控灵敏性。 除降低质量外，为达到同级别领先的驾驶感受，雪佛兰迈锐宝运用了常见于豪华车的“全框式”副车架。全框闭合形副车架结构犹如底盘骨架，相比传统“元宝梁”，拥有更好的结构刚性，从而提高了车身纵向、横向刚性及整车扭转刚度，令极限状态下稳定性能大幅提升，实际中带来厚重、沉稳的驾驶感受。此外，迈锐宝对前减震器缓冲块进行了优化，加长式设计令悬挂保持初段柔软、舒适的同时，拥