220kV输电线路的反事故措施研究.doc

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220kV输电线路的反事故措施研究.doc

220kV输电线路的反事故措施研究   摘 要:随着我国电网规模不断扩大,作为电网骨干网架,220kV输电线路的反事故措施研究日益重要。结合工作实践,从运行环节分析和研究电网七大环节的反事故措施。   关键词:220kV输电线路 反事故 措施   中图分类号:TM755 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)004-032-02   1 引言   近年来,我国电力工业蓬勃发展,电力需求不断增大。电网规模不断扩大的同时,伴随着输电线路电压等级的不断升高、网架结构的日益复杂和电网运行暂态特性更加多变,对电网安全稳定运行提出了更高的要求,这些都给高压输电线路的运行和维护带来了新的课题。   为适应电网安全稳定需要,2005年,国家电网公司在全面分析了各类事故的基础上,出台《十八项电网重大反事故措施》和《预防110kV~500kV 架空输电线路事故措施》,福建省结合电网实际情况,组织制定了《福建省电力有限公司架空输电线路反事故措施》,对生产、基建、设计等各个环节给出了规范。   下文中,笔者将结合自身经验,从运行维护的角度对220kV输电线路的反事故措施展开分析研究。   2 220kV输电线路反事故主要内容   220kV线路的主要反事故内容为:防止倒塔事故、防止断线事故、防止绝缘子和金具断裂事故、防止风偏闪络事故、防止覆冰、舞动事故、防止鸟害闪络事故、防止外力破坏事故。结合笔者自身工作经验,将220kV输电线路的主要反事故措施进行经验总结。   3 220kV输电线路反事故措施研究   3.1 防止倒塔事故措施   倒塔是220kV线路常见事故之一,引起电力杆塔倒塔的因素有很多。不稳定地质、恶劣天气条件、自然灾害或施工工艺不合格等因素,都可能引起倒塔事故。   以福建省为例,2008年雪灾中,我省持续低温、冰雪、冻雨天气导致电力线路覆冰,引起南平、三明、龙岩、宁德等地29个山区220kV线路相继跳闸2条、倒塔1基、杆塔受损2基,对电网运行造成了极大的破坏性。   基于220kV输电线路的特点和反事故要求,笔者认为在运行中应注意以下几点。   3.1.1 制定有效的反事故预案   “预则立不预则废”,应结合管辖地区的实际运行情况,制定有效的反事故预案,对可能出现的倒塔事故从抢修、恢复、人员配备方面给予落实。另外,还应集中储备适量的事故抢修塔备用。   在实际运行维护工作中,要求线路巡视员对辖区线路的杆塔类型、塔号、数量以及天气、交通、地形情况有熟悉了解。一旦发现异常,立即采取措施。   3.1.2 加强线路巡视工作   (1)加强对杆塔构件、金具的观测。对铁塔构件、线路金具等直接暴露在外界环境中,且容易被腐蚀的器件,应加强观测并及时进行防腐处理。对于腐蚀较严重的情况,当出现有效截面损失大、锈蚀严重、绝缘性能严重降低的,应及时给予更换。在实际运行维护工作中,要求线路巡视员熟悉辖区各段线路的导线、避雷线、杆塔构件、金具等的型号和性能。   (2)在线监测与特殊监测手段相结合。可靠而有效的在线监测设备对线路运行和维护有重要作用,可用于对情况特殊区段的运行监测。另外,对于交通不便、地质灾难多发等特殊区段的巡航,应推广直升机航巡等特殊监测手段。   (3)定巡与特巡方法相结合。特巡是对定巡的有效补充,运行中应进行夜间巡查,线路遭受恶劣天气后,也应及时进行特巡,对线路是否出现雷雨、暴雨、落雷、以及覆冰、舞动等情况做好记录,并注意巡查杆塔和金具是否存在螺栓松动、金具磨损等异常。   3.1.3 注重杆塔维护工作   巡线人员在进行巡视时,对私自取土、挖沙等可能危及杆塔基础安全的行为,要及时制止并采取相应防范措施。对于拉线塔应加强维护,及时更换锈蚀的拉线和拉棒,防止发生意外。拉线塔的拉线下部,应采取可靠的防盗、防割、防撞措施。   3.2 防止断线事故措施   线路断线也是输电线路常见事故之一,恶劣天气、建设施工等外部破坏力等,都可能带来线路断线事故。以福建省为例,我省地处东南沿海,夏秋季节台风气候多发,输电线路极易受外力影响,发生断线事故。2006年8月,建国以来我国东南沿海最大的台风“桑美”,就给福建省福鼎电网带来了巨大损失,17级大风使连接全省电网的主动脉――全长110km的220kV线路出现重大断线、倒杆故障,导致8月10日福鼎全市停电。   为提高线路断线反事故措施,笔者认为应注意以下几点:   (1)加强对易断线线路的运行管理。对于跨越铁路、高速公路、河道等大跨越段线路,应定期进行导地线测振,并检查导地线是否放紧,如发现动、弯应变值超标时,应及时进行原因分析和处理。   (2)提高定期巡检能力。对易发生线路腐蚀地区,应加强定期巡检。根据导地线运行情况,定期进行鉴定性

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