泰达环保汽机运规程.doc

目 录 第一章 汽轮机设备概况及技术规范 4 第一节 汽轮机设备概况 4 第二节 汽轮机设备规范 7 第三节 汽轮机辅助设备技术规范 8 第四节 调节保安系统的主要技术规范 15 第五节 DEH启动、运行、停机控制系统 21 第六节 重要操作规定 25 第二章 汽轮机的启动、并列、停止 27 第一节 启动前的准备、检查、试验 27 第二节 试验辅助油泵，检查调速和润滑油系统、电调油系统 28 第四节 启动凝汽设备 31 第五节 启动并列与带负荷 33 第六节 停机 39 第七节 汽轮机的盘车规定 41 第三章 运行中的监视、维护和调整 43 第四章 设备的定期试验和切换 47 第一节 汽机打闸试验 47 第二节 自动主汽门严密性试验 47 第三节 高调门严密性试验 47 第四节 超速保护试验 48 第五节 惰走试验 50 第六节 真空严密性试验 50 第七节 自动主汽门活动试验 51 第八节 轴向位移保护试验 51 第九节 低真空保护试验 52 第十节 凝泵、射水泵等联动试验 52 第十一节 给水泵、循环水泵联锁试验（以给水泵为例） 52 第十二节 辅助油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置试验 53 第十三节 热工主机保护及报警信号试验 53 第十四节 正常运行的定期切换项目周期表 54 第五章 汽轮机辅助设备的运行操作 56 第一节 循环水泵的启停操作 56 第二节 给水泵的启停操作 57 第三节 除氧器的启停操作 57 第四节 疏水箱、疏水泵的启停操作 60 第五节 闭式循环水系统启停操作 61 第六节 减温减压器系统的启停操作 62 第七节 循环水旁路过滤器的运行 65 第一节 事故处理原则 66 第二节 故障停机 67 第三节 主蒸汽参数异常的处理 69 第四节 凝汽器真空下降 70 第五节 不正常振动和异音 74 第六节 轴向位移增大 75 第七节 汽轮机水冲击 75 第八节 油系统工作失常 77 第九节 频率变化 79 第十节 机组甩负荷 80 第十一节 负荷骤然升高 83 第十二节 汽轮机严重超速 83 第十三节 运行中叶片损坏或断落： 84 第十四节 蒸汽管道和其它管道发生故障 84 第十五节 失火 85 第十六节 厂用电中断 86 第十七节 辅助设备事故处理 86 第一章 汽轮机设备概况及技术规范 第一节 汽轮机设备概况 一、汽轮机： 1、1#、2#汽轮机型号为N10-3.8-1型，3#汽轮机型号为N12—3.8－1型，南京汽轮机厂生产，形式为中压、单缸、冷凝式，带有三级不可调整回热抽汽，配有三相50HZ空冷发电机及其附属设备组成汽轮发电机组。系统为3炉3机母管制，主蒸汽母管上设置有三套汽机旁路装置，其容量按3台垃圾焚烧余热锅炉的额定蒸发量67%考虑。a的真空，以保证蒸汽不漏入大气或窜入轴承箱，防止空气从轴端漏入真空部分，同时可将此漏汽加热凝结水以提高机组的经济性。前后汽封的平衡腔室和主汽门、抽汽门阀杆的高压漏汽端均与均压箱相连，均压箱保持2.94～29.4KPa压力。 3、真空系统 正常蒸汽经汽轮机内膨胀作功后排入凝汽器凝结成水，在凝汽器内即形成真空。当汽轮机组停用后蒸汽经机组旁路减压、减温后排入凝汽器凝结成水，在凝汽器内即形成真空。为了去除在运行中逐渐积聚在凝汽器中的空气，在凝汽器两侧各装有抽气管，经隔离门接到空气母管上，经母管接至射水抽气器进气口，由射水抽气器将空气吸出排入大气。后汽缸上装有一个薄膜式安全阀，当真空破坏时，压力上升到约一个大气压时，安全阀的薄膜破裂，向外排气，从而保护冷凝器。后汽缸上装有一个薄膜式安全阀，当真空破坏时，压力上升到约一个大气压时，安全阀的薄膜破裂，向外排气，从而保护冷凝器。 汽轮机前后轴封近大气端的腔室，主汽门和调节气门阀杆及各抽汽阀的阀杆均有管道与轴封加热器相连，使各腔室内保持-1.013kPa～-5.066kPa真空以保证蒸汽不泄入大气并利用阀杆等处漏汽加热凝结水。汽轮机的前后汽封近大气端的第二个腔室及各阀杆的高压漏汽，都与均压箱相连，为了封住外界的空气，不致使空气漏入冷凝器而破坏真空，均压箱内部压力应保持在3－30Kpa。 4、旁路系统 本机组设置机组旁路系统。 机组旁路主要作用： 在机组正常运行时具有超压保护功能。 在汽轮机甩负荷时，将主蒸汽经机组旁路系统一级减压减温和二级减压减温降至凝汽器所能接受的允许值后，排入凝汽器。 在机组不投运时，将主蒸汽经机组旁路系统一级减压减温和二级减压减温降至凝汽器所能接受的允许值后，排入凝汽器。 5、润滑油 汽轮机推荐使用GB11120—89L—TSA