DBQ断相保护器测试台的搭建和改造(新)汇总.doc

DBQ断相保护器测试台的搭建和改造 作者： 维保中心通号分公司检修工程部继电器班组班组长 二一五年十月 摘要：随着地铁的蓬勃发展，DBQ断相保护器的质量变得至关重要，利用电磁感应原理产生直流24V电压，与微电子时间控制器相结合的方式。达到对三相异步电动机的保护，缺相保护和延时保护的目的。然而现状却是故障频发，始终缺乏一台合格的检测仪器。本文根据DBQ的工作特性，结合时间继电器，交直流电压表，电秒表，交流电流表等元器件搭建一台能够应用于限时型和非限时型DBQ的测试台，并根据《铁路维护规则》业务管理和技术标准”对测试台进行改造，解决DBQ检测和维修难等问题。 关键词： DBQ断相保护器;断相保护器测试台;时间继电器 0. 引言 1 1. DBQ断相保护器 1 1.1限时型断相保护器的定义与原理分析 1 1.2 非限时型断相保护器的定义与原理分析 2 2. 断相保护器的选材与搭建 3 2.1 测试台的选材技术 3 2.2 测试台的测试电路设计 4 2.2.1 主回路电路 4 2.2.2 控制回路电路 5 3. 测试台的搭建与改造 5 3.1 启动时间功能 6 3.2 延时时间功能 6 3.3 安全性能的改造 7 4 测试步骤及实际案例 7 6 结束语 13 7 参考文献 13  引言 作为专为三相交流转辙机控制电路设计研发的新型产品，DBQ已经在上海城市轨道交通中起着日益重要的作用。该保护器利用电磁感应原理产生直流24V电压,与微电子时间控制器相结合。达到对三相异步电动机的保护、缺相保护和延时保护的目的[1]。 而随着科技的发展，新型DBQ断相保护器也逐渐应运而生，主要包括了限时型和非限时型两种断相保护器设备，这其中，限时型断相保护器又分成了13秒和30秒两种型号对应不同类别的转辙机设备。现在上海地铁线路投入运行的DBQ断相保护器设备共有800多台，主要分成了13秒限时型DBQ和非限时DBQ两种。 线路的不断增长，意味着对于DBQ断相保护器的需求量也会越来越大，而与之相对应的，是断相保护器的故障频发。在这样的大背景下，DBQ断相保护器测试台搭建的设想应运而生。 在转辙机输入断相时，保护器检测到断相，端子1、2输出电压为零，BHJ失磁落下切断转辙机电源，避免转辙机缺相运行而烧毁电机，从而保护转辙机。限时型DBQ在这样的基础上，增加了延时功能，如果转辙机因故运行超时，超过保护器的设定时间（13S），1、2输出电压为零，BHJ失磁落下，切断转辙机电源，使转辙机停转[2]。 基于DBQ的特点，对测试台的额定电压控制在380V，通过数字式电压表电流表，DBQ断相保护器的交流电流和输出电压予以显示。通过JWXC-1700型继电器来控制DBQ断相保护。检测台内部使用两个电秒表，对DBQ的启动时间和限时型DBQ的限时时间进行测试。根据断相器原理画出主回路贯通与控制回路的连锁、组成了断相后能自动关闭主回路电源的电路。 利用升级换代下来的电器柜，拆卸大部分可用的电器元件。通过半个月时间的拼装、测试、调整、再测试，最后对于断相保护器测试台进行最后的完善，为公司节约了购买测试台的成本及杜绝可能出现的安全隐患，最终完成一台适用于上海地铁的限时/非限时型断相保护器检测装置，为上海地铁线路的运行保驾护航，也为检修车间填补了该项技术零的空白。 DBQR-S延时型断相保护器是S-700K、ZYJ、ZDJ等系列交流转辙机的配套产品，采用R铁芯感应器和动态输出电路，灵敏度高，应用范围更宽，抗冲击，安全可靠，任何元件故障均导向安全，各项技术指标全面提升，使用时串接在转辙机的三相交流供电回路中起防护作用。输出延时切断是该型断相保护器的主要特点，它在转辙机的三相交流供电回路正常时，输出直流电压驱动断相报警继电器，13秒(或30秒)后自动切断直流输出，使断相报警继电器失磁落下，切断转辙机的三相交流供电回路，保证电机线圈不会过热烧损，能取代提速组合上的时间继电器，使交流转辙机的控制电路更加简练可靠。 图1-1限时型DBQ断相保护器结构图 图1-1是保护器的电路组成。电路的核心是MCU（Micro control unit）微控制器，完成断相判断和输出限时保护功能。 当1DQJ吸起时，道岔开始转换，A、B、C三相电流通过断相检测部分，感应出电压，感应出电压Vs，经过整流滤波后得到直流电压Vd，据此可判断是否有断相故障发生。于此同时MCU开始计时，当有断相情况发生，或转辙机运行时间超过规定时间后，MCU关闭“电源变换”部分的输出，BHJ落下，切断转辙机电源[2]。 ① 使用环境 大气压力：74.8 — 106 kPa (海拔高度相当于2500m以下)； 环境温度： -5 — +40℃； 相对湿度：不大于90%（25℃）； 周围无导电性尘埃，无足以腐蚀金属或破坏