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南大培训 南大培训 某航空公司低价航空市场调研的信息采集 某航空公司想做一个有关亚洲低成本航空（廉价航空、low cost airlines）公司的发展情况的研究，目的是呼吁政府创造适合低成本航空发展的政策环境，在中国发展低成本航空和支线航空。 想收集如下资料： 1、亚洲（中国周边国家）的低成本航空公司发展情况，他们的产生背景、运行现状。（亚洲航空、新加坡老虎航空、……） 2、这些低成本航空公司目前对中国航空业造成的竞争状况。 3、这些国家的政府对于发展低成本航空实行的优惠政策、举措等。 4、欧美低成本航空公司的发展情况。（Easy Jet、Virgin Blue……） 我们希望能收集到亚航等周边低成本航空公司的尽可能翔实的数据、资料。另外，在高端市场，欧美航空公司乃至日航、新加坡航、国泰航都对我国航空业造成了竞争，如果能收集到他们在中国的市场情况的数据（份额、运量、航线、盈利状况……）那就更好了。 项目主要流程表 从何处入手？ 怎样设计分析框架？ 需要哪些数据？ 到哪儿去找相关信息？ 需要多少成本（人力、时间、费用）？ 该写成一份什么样的咨询报告？ 怎样才算满足了用户的需求？ 信息获取的总体策略 1、选择渠道 2、选择方法 3、确认实施主体 4、把握搜集时机 应对客户需求的策略 主题 低成本航空＝航空运营＋低成本运营 航空运营——产品特性、营销模式、市场格局、成本构成等 低成本运营——成本领先战略——波特的竞争理论 问题 分析思路——成本入手、战略入手、营销入手 分析框架——五种力量模型、生命周期模型 指标体系——Tyson体系、上市公司年报体系、年鉴体系、参 考报告体系 调查对象： 亚洲低成本航空公司（确定选择马来西亚亚洲航空公司、泰国国际航空大众有限公司、新加坡惠旅航空公司、新加坡老虎航空公司四家有代表性，且规模较大的航空公司）。 分析内容： 包括战略、营运模式、资本与财务、营销措施、人力资源等。 方案的确立和立项 1、分析要采集的信息源种类 文献信息源 实物信息源 言语信息源 视觉信息源 网络信息源 确定要采用的采集手段 手工采集 计算机检索 一般手段 制定采集计划 言语信息源采集计划 视觉、实物信息源采集计划 文献/网络信息源采集计划 （1）言语信息源采集计划 采集前的准备工作 采集技巧 确定信息的记录方式并整理 拒答策略 敏感问题的采集 （2）视觉、实物信息源采集计划 视觉、实物信息采集的渠道选择 用观察法进行采集前的准备工作 观察方式和记录方式 实物信息的采集 视觉、实物信息采集的渠道选择 人际交往 参加公开活动 参观、访问生产经营场所 实地调查 委托中介 用观察法进行采集前的准备工作 （1）确认观察目的、观察的必要性和可行性 （2）提出观察项目 （3）制定观察计划 （4）为观察创造条件 观察方式和记录方式 观察方式包括两种： （1）肉眼观察。 （2）借助仪器、设备观察。 实物信息采集 实物信息可分为产品型实物信息和非产品型实物信息。 实物获取途径 实物信息获取策略 实物信息获取策略 显性的外观信息。可以通过文献（样本、图纸、照片、广告资料等）获取，亦可以通过拍摄、描绘、测绘等手段获取。 潜在的隐含信息。运用反求工程。 观察方式和记录方式 （1）笔录，边观察边记录。 （2）机器记录，如用录像机、摄像机、照相机、扫描仪等。 （3）两者结合 （3）文献/网络信息源采集（检索）计划 在明确信息需求实质的前提下，选择搜索途径、查找步骤的科学安排。 明确查询要求，确定查询范围 低成本航空信息获取的策略 图书： 全国总书目（新书目）、江苏高校联合目录、南京各图书馆、南京主要书店等 报刊: 报刊数据库、南京各图书馆、网络、报刊出版单位网站等； 数据库： 南京大学所购数据库、南京航空航天大学所购数据库、新加坡国立大学所购数据库等 网页信息： 各航空公司网站、航空管理机构网站、航空类综合网站、搜索引擎等 搜索引擎的分类目录 从Regional分类开始的查找 RegionalAsiaMalaysiaTransportationAirlines RegionalAsiaBusiness and Economy RegionalAsiaMalaysiaGovernmentMinistries RegionalAsiaMalaysiaBusiness and EconomyAdvertising and Marketing 人际渠道： 统计部门、航空公司、航空院校、空管中心、机场、旅行社等 人际访谈 专家是谁？在哪里？怎么联系？这类信息还有哪些人知道？ 国内的航空管理机构、行业协会、各航空公司网站，专业的媒体报道等都可以是信息的来源。 人际访谈 直接获取信息 某