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一个S龙员工对307保养的建议和保养问答 看到大家在讨论307该怎么保养，我来给个建议吧！ 厂里现在装车的是FR8SEO 这个火花塞可以说够用，3-4年内还是耐用的。现在的装车机油是长城的5W30 SL 矿物油，用10000-12000公里还是可以的，不过保养手册已经建议7500就换掉，而且现在已经实行了免费首保，建议保内还是用4S的机油。装车刹车油现在使用的是长城的DOT4等级的油，装车机滤是使用的上海弗列加的机滤，汽油滤芯目前使用的是宁波旭友的和宝孚的，前轮刹车片使用的是辉门的刹车片，后轮使用的是博世的刹车片，装车的冷冻液现在使用的是嘉实多的-35的，至于其他的我就不好多说了. 保养307，想省心省钱就上道达尔9000和宝孚398机滤，汽滤宝孚国产的EP202和进口的有差别，还是用曼牌的好， 空滤宝孚 曼牌 霍尼韦尔 索菲玛 都可以，霍尼韦尔的空滤很不错，霍尼韦尔的机滤是垃圾，千万不要用 火花塞建议使用电装的FK20HR11或者博世的FR8NP,一个是双尖铱铂金电极，一个是铂金 此处笔误写成铱金谢谢枣乡狮更正！ 电极，电装适合高转多一点的，博世适合低转多一点的。 30000公里2年保养建议买的材料 1 道达尔FUTURE 9000 SN 5W30 350元 买SN等级的9000 现在刚出 不会有假的 2 曼711机滤 50-60元1个 或者宝孚L398机滤30元1只 注意不要买到假的 曼牌有代理商 比较放心 宝孚就要看你自己鉴别了 我是屯了很多老版本L398以后慢慢用的 3 原厂防冻液 35-40元1桶 3桶 120元 这东西去4S店买几桶就可以 或者去武汉的几个淘宝店里也有 4 博世DOT4刹车油1桶 70-80元 JD YX这些电商都有的 5 宝孚空滤1只 70元左右 宝孚的不放心就去买霍尼韦尔的，现在好像改叫方牌了，很不错的 6 索菲玛空调滤1只 40元左右 这东西不敏感 差不多就可以了 工时费大约150-200左右 如果是拧油底壳放油的要准备自动对正垫片，一定要换的，要不然会漏油的 如果是抽油的，要看抽出多少就加多少，不要多加 1.6发动机一般加3.1-3.3升 2.0发动机加4.3-4.5升 换防冻液要把暖水箱里的也放出来 刹车油要放的 不要抽 空滤要看他装好，要看边缘有没密封好，谐振箱和空滤盒的软管有没有装好，节气门和空滤之间的螺旋夹有没有上紧 空调滤装的时候要看好 那个折边是向下折的，滤盒盖子一定要盖好，隔热棉的脚要钩在盖子上，隔热棉上面的两个固定塑料钉要固定好，如果有点塌陷就多固定一个塑料钉，中间那个位置有个孔，是预置的塑料钉位置，可以加1个 如果想再省一点就上下面的套餐 1 宝孚L398机滤 30元 或者上海弗列加机滤15元1只 2 道达尔7000 机油 200-230元 或原厂黄桶机油185元1桶 3 索菲玛空滤 30元 4 原厂防冻液3桶 100-120 5 索菲玛 空调滤 40元 6 博世刹车油 70-80元 2年3万保养 这些是最低限度必须的 至于清洗发动机保护发动机没必要 有钱的话可以把原厂的博世FR8SEO火花塞拆出来扔了，换电装FK20HR11，大约350左右，对动力改善很好 [ 本帖最后由 pentium586 于 2013-01-16 12:27:21 编辑 ] 其实PSA的车比起其他的车可以DIY的地方太多了，基本上保养都可以自己搞定。 至于机油，法系车最好用的还是道达尔系列，用摩特系列可以更好一点，不过价格贵一点。冷冻液最好用原厂的，换的时候不用清洗，也就100多的东西，换1次用好几年，刹车油原厂的是长城的，想用的好一点选博世的，其实刹车油壶上就写着BOSCH的，以前307是用博世的，简配后才用长城的，机滤以前是用宝孚的，国产化后用索菲玛，后来出了腐烂的问题，现在用上海弗列加，汽油滤芯以前是用宝孚的，现在简配后用宁波旭友的，轮胎以前用固特异NCT5，以后用韩泰K406，现在用锦湖KH-17,以前有配RD4机头5碟换碟机，机头的功率是4X50瓦的，音响手柄和C屏，现在蓝宝的碟机停产也好几年了，现在用的航嘉的机头，功率是4X25瓦的，以前刹车片和刹车盘用的布雷博的，现在用辉门的，以前配套的是DOT772圣戈班的玻璃，现在一般都用福耀的玻璃多，其实这也是没有办法的办法，货币在贬值，车价在下跌，不这样做哪来的利润呀，造车的也难做呀。 [ 本帖最后由 pentium586 于 2012-10-27 21:17:13 编辑 ]