高中地理 第四章章末优化总结精品课件 中图版必修1.pptVIP

栏目导引 知识网 络构建 章末综 合检测 专题归 纳整合 第四章　自然环境对人类活动的影响 第四章　自然环境对人类活动的影响 章末优化总结 第四章　自然环境对人类活动的影响 * 知识网络构建 * * 专题归纳整合 影响城市聚落与交通线的因素 1．影响城市区位的因素 * 注意：热带地区城市可以分布在高原上，以避开湿热或干热的平原、谷地地区。 * 2．铁路、公路建设的区位因素及其影响 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原区的地形对线路的限制较少，选线时要避开不利条件(山、河、沼泽等)，减少工程量，便于维修养护。尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城市发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字型或开凿隧道 * 区位因素 主要影响 自然因素 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计时应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计 * 区位因素 主要影响 经济因素 合理布局交通线，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本上以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点；通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过