物流园区管理办公室年终工作总结及下年工作思路范文2.docVIP

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物流园区管理办公室年终工作总结及下年工作思路范文2.doc

物流园区管理办公室年终工作总结及下年工作思路范文2 二)、策划筹备入园项目,报请市政府决策后,部分项目有望2009年开工建设。 在市交通局(市物流办)的帮助下,物流园区办公室协同园区各企业,根据自身实际及与国内外投资者商洽情况,从策划储备42个项目中筛选了四类共31个建设项目,总投资额为372.10亿元。其中11个项目力争在2009年内启动建设工作,10个项目力争在2009年完成项目策划和申报立项等工作,另外10个项目加快谈判确定,争取2010年或以后立项并启动建设工作。 1、拟在2009年内启动的建设项目(共11个)。1)已审批,正在组织实施的项目(6个)。占地17.14万平方米,建筑面积34.13万平方米,投资额11.85亿元);2)已立项,正在规划和审批的项目(5个),占地49.4万平方米,建筑面积183.24万平方米,投资额89.85亿元。(其中:长城物流和进智物流笋岗项目已于12月24日市大规委批准建设) 2、拟在2009年完成策划立项,2010年启动建设的项目(共20个)。1)自有用地,但尚未立项、未纳入规划审批的项目(10个)。总占地面积:39.95万平方米;计划总建筑面积:178.0万平方米;计划总投资额:120.40亿元;2)未落实用地,但有入园意向的项目(10个)。要求占地面积:100万平方米;计划总建筑面积:280万平方米;计划总投资额:150亿元 我办把为企业服务的行动深化和延伸到不仅是编制规划目标,而且是为企业出谋划策,为企业完成一项项具体的项目研究报告,并支持企业尽快立项,申报规划审批。园区骨干企业深业泰富物流集团公司在清水河片区占地6万多平方米,根据该地块的产业规划及公司本身的经营状况,园区办以美国汽车销售广场模式启发企业策划国际汽车物流公园的发展设想,这个项目集国际汽车科普博物馆、信息发布、未来汽车展示和实物汽车展示与大宗交易,以及储存、销售、维修、保养、二手车交易、试驾、学车、考牌、娱乐赛车为一体,并纳入银行、保险、税务、海关、车管、购物等配套设施,成为一站式的现代汽车物流公园。该项目不仅获得市区领导的好评和支持,还得到了国家汽车协会和国家汽车工程学会的大力支持,力争打造成为华南地区汽车交易平台的亮点。 另外,按照许宗衡市长高起点定位、大手笔规划和打造现代化核心城区新亮点、新品牌和新经济增长点的要求,园区办专门组织园区三大国有企业深业泰富、城建梅园及中外运公司主要负责人,研究在笋岗的地块统一整合、统筹规划,建设超大型的物流总部基地和都市综合体等问题,三家公司已达成共识,区政府牵头设立决策和统一规划协调领导小组,正式启动研究和规划编制工作。该项目占地22.34万平方米,建成后将成为罗湖乃至我市的新地标性建筑群。 三)、关于园区企业现状及搬迁企业基本情况的再调研。 我办汇同市贸工局、交通局(物流办)对物流园区的企业现状及企业搬迁问题展开调研,报告已报市政府待决策。情况如下: 1、园区产业和企业情况。到2007年年底,物流园区内有工商企业(法人)1252家,比2006年的976家新增276家;其中:新增批发零售业197家,达到702家;新增服务业类127家,达到467家。在服务业类中,交通物流、仓储运输业新增38家,专业技术和信息服务业新增23家,商务服务业新增47家。园区企业主要分布在笋岗片区,达1058家,占总数的84.5%。经营性单位2200多家,2007年营业收入达180亿元以上,其中,营业收入1000万元以上的企业有138家。据不完全统计,从事交通、仓储及邮电(传统物流)的企业246家。 2、园区内需要搬迁的重点企业及其搬迁意向。根据市政府制定的有关油气危险品、活口仓等项目搬迁规划,清水河片区有4家企业已纳入搬迁计划,项目占地约18.27万平方米。(1)深圳市深长实业股份有限公司清水河油气库、(2)深圳市燃气集团股份有限公司清水河油气库、(3)中粮集团(深圳)有限公司清水河活口仓、(4)五丰食品(深圳)有限公司肉联厂、屠宰场。另外,笋岗片区中外运公司的“两仓”业务(占地6.5万平方米)也拟搬迁至平湖物流园区。上述五家企业在园区所占土地23.77万平方米。 3、有关政策建议。根据《会议纪要》[527],我办汇同市贸工局提出如下政策建议:??1)明确定位,对园区重新进行统筹规划;(2)对已落实搬迁置换用地的5家企业,其在园区内原有用地原则上由市政府收回(5家企业可收回土地23.77万平方米);(3)结合园区改造积极推进园区产业置换工作;(4)积极稳妥地推进园区企业搬迁工作。建议由市发改局牵头,会同市规划、国土、贸工、建设部门和罗湖区政府研究园区内因为产业置换需搬迁企业的相关经济补偿问题,以推动企业搬迁工作顺利进行。 四)、关于物流园区土地权

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