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SD-Y310全压牙轮钻机.doc 12页

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  • 上传作者 fpiaovxingl(上传创作收益人)
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? 全液压牙轮钻机---SD Y310 全液压牙轮钻机 ?SD Y310 全液压牙轮钻机 ◆牙轮钻机 牙轮钻机是将大轴压力和大扭矩回转传递到牙轮钻头,钻头碾碎岩石、同时压缩空气排渣的一种大型钻孔机械。 ◆适用范围 牙轮钻机主要适用于大型露天矿山的开采、岩土剥离工程中的钻孔作业。 ◆技术特性 ? 技术先进:借鉴国外同类产品牙轮钻成熟的技术,关键部件选用瑞典派克公司和德国力士乐的产品,产品具有先进的技术水平,同时保证系统的高可靠性。 ? 全液压设计:钻机连接6000V电源提供动力,钻机的提升、推进、行走、回转、加压均采用液压马达驱动。相比电动牙轮钻机,工作效率高、稳定强、成孔质量好。 智能化设计:采用机—电—液为一体的PLC电子液压控制系统、钻机智能钻进 系统(包括岩层识别及钻进控制系统)、应用GPS全球卫星定位系统,留有钻机数据元线传输模块的接口,调度室通过数据通讯实时监测钻机的运行状态,便于钻机纳入ERP系统管理。 ? 行走系统采用“挖掘机式”的行走方式,2条履带各由1台液压马达通过减速器和液压闭式回路系统来驱动。2台马达是各自独立分别操作的,以便每条履带能单独驱动。采用标准的弹簧制动液压释放停车制动装置。 ? 高效干式除尘装置:钻机除尘方式采用无可视粉尘干式除尘装置 ?钻孔角度可在65到90度之间进行调节(每5度一个位置),可以更好的适应施工钻孔的要求 ◆主要参数 钻孔直径mm 251~381?????校准310mm 钻孔深度 19m 穿凿矿岩硬度系数 f=5~20 钻孔方向 65到90度,调整25度,每5度一个位置 加压方式 马达驱动链条 提升动力 马达驱动链条 钻头上的最大轴压:KN 550 钻具推进速度: 0~4m/min 提升速度 0~20m/min 提升力 210KN 回转动力 两个液压马达驱动一个二级直齿减速箱 回转速度: 0~100rpm 额定回转力矩:NM 12000NM 行走方式 两个马达各驱动一条履带 行走架 履带挖掘机行走变型,履带板宽900。 行走速度:Km/h 1.0Km/h 爬坡能力 15(°) 排渣风量及风压: 50m3/min,0.5Mpa(穿Φ310mm孔径) 总安装功率: 500kw,50hz 电源电压 6000v 整机重量:T 140 技术探讨 常见故障的处理: 一、钻杆断裂: 一般是由于较长工作时间情况下钻杆与孔壁磨擦,使钻杆壁厚减薄,强度降低。或者是钻杆已弯曲变形,载荷应力集中也易致使断裂。 处理方法:接换钻杆时要随时认真检查,发现磨损和弯曲的钻杆,停止使用。 二、冲击器异常: 冲击器异常故障主要为不响,原因有下四种:1、伐片打碎;2、钎头尾部打坏,碎渣进入缸体卡住锤体;3、排气孔被岩粉堵住;4、向下凿岩时,孔内积水过多,排气阻力太大,冲击器不易起动。 处理方法:发现冲击器不响时,先按第4种原因检查,检查的方法是将冲击器提升一段距离,减少排气阻力,将水吹出一部分,再慢慢推向孔底,若此方法不行时,则可判断前三种原因,需将冲击器卸下清洗或更换零件。? 三、卡钻: 卡钻故障原因:1、新换钎头较原来钎头直径大;2、钎头断翼;3、凿岩时机器位移或钻具在孔中偏斜;4、凿岩时孔口掉落石块或孔壁遇到大裂隙或洞穴;5、遇有泥夹石的地带不易排渣;6、较长时间停钻时,没有吹净岩渣,也没有提起钻具,使冲击器被岩渣埋没;7遇有复杂地层都能使机器在正常钻进中卡钻。 处理方法:一旦遇有钎头断翼情况,可用一段直径与孔径相近的无缝管,管内装有黄油、沥青等物,与钻杆连接进入孔底,将孔底的断翼给取出来。打捞前先将孔底的岩粉吹净。冲击器不响,此时只有外加扭矩或用辅助工具帮助提升,使钻具回转,然后要边给气,边提升钻具,直至故障解除为止。重新凿岩时,先稍加给压力,再逐渐增加推进力,直到正常的工作压力。 四、钎头碎片、掉柱: 可用强力吹风法吹出,合金柱大吹不动时,亦可用处理钎头断翼的办法沾取。 ?钻机使用常识 钻机操作中应注意的事项: 注意检查气水管路,各部分螺栓,螺帽接头的连接情况是否牢固可靠。随时注意检查风马达的润滑情况。 钻凿时不允许反转以免钻杆掉入孔中。机器在短时间内停止工作时,要给予少量的压气,以避免泥沙侵入冲击器的内部,若在较长时间停止工作时,需将冲击器提到距孔底1—2米处再进行固定。 工作时应注意冲击器的声音和减速箱运转情况是否正常,发现不正常的现象应立即停机检查。加接新钻杆时,要特别注意孔内清洁,以避免沙土混入冲击器内部,损坏机件或发生停钻事故。 机器的保养和润滑: 每个工作班结束时,都必顺把机器表面污物清除干净。严禁在工作表面大拆大卸(拆成组件便于搬运的情况例外),以免丢失零件和损坏零件的关键部位

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