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课题组成员名单： 组长：胡雨兰 副组长：王宇飞 组员：杨竣、莫王梅、王子人、叶永铭、吴宇潇 报告执笔：胡雨兰 指导老师：鲁鹤鸣 摘要: 日常生活中,我们几乎每天都会遇到塞车的情况,市区的主干道上总能看到轿车,公交车等机动车数量密集,在交通高峰段车流量相当大且运行速度慢,汽车简直寸步难行.这种“堵车潮”总是给人们的出行带来诸多不便.因此,车流量运行的快慢对交通是否畅通有密切关系,与人们的出行也息息相关. 由此,我们建立数学模型分析车流量,从而缓解人们日常生活中堵车等情况,给大家带来方便与快捷. 关键词:车流量,车距,连速,丁字路口,红绿灯 1、车流量及数学模型 （1）车流量 车流量的快慢取决于车与车之间相隔距离与车辆行驶速度。因此，加快交通流量，必须把握车距（ds）及车速（v）三间的关系。由此，我们引入计算公式：车流量=车速/车距（f=v/d）车流量的计算：以车速为45m/s，车距9m为例 ∴f= =5辆/秒 2、实际生活中的车流量 （1）交通高峰时，路况十分拥挤，车流量大。此时，车与车之间的相隔空距（ds）远远小于车身长度（dsL），所以车流量（f）主要取决与车身长（L）∴f≈ 则可得出，在v恒定时，当L减小，车流量增大。人们应该尽可能购买车身短的汽车，从而加大车流量，加