8.1土层锚杆.ppt

教学要求 土层锚杆（亦称土锚）是一种新型的受拉杆件，它是在岩石锚杆的基础上发展起来的，1958年原联邦德国在深基坑开挖中首次运用。土层锚杆技术近三十年来得到迅猛的发展，目前它已成为现代建筑技术的重要组成部分。随着我国工程建设的不断发展，土层锚杆在高层建筑深基坑施工中的应用日渐增多，取得了较好的效果。尤其是当深基坑邻近已有建筑物和构筑物、交通干线或地下管线时，深基坑难以放坡开挖，或基坑宽度较大、较深，对支护结构采用内支撑的方法不经济或不可能，在这种情况下采用土层锚杆支承支护结构，维护深基坑的稳定，对简化支撑、改善施工条件和加快施工进度能起很大的作用。 土 层 锚 杆 土层锚杆简称土锚杆。 是在深基础土壁未开挖的土层内钻孔，达到一定深度后，在孔内放入钢筋、钢管、钢丝束、钢绞线等材料，灌入泥浆或化学浆液，使其与土层结合成为抗拉（拔）力强的锚杆。 锚杆端部与护壁桩联结，防止土壁坍塌或滑坡。由于坑内不设支撑，所以施工条件较好。 土层锚杆的构造 1. 土层锚杆的组成 土层锚杆是由锚头﹑钢拉杆（钢索）、塑料套管、定位分割器和水泥砂浆组成。 2. 锚杆的锚头、钢材及附件 锚杆的钢材分粗钢筋、钢管及钢绞线，通称钢索，一般要求材料强度高。 沿钢索全长分自由段和锚固段。 自由段的钢索塑料套管保证张拉时自由伸长；锚固段内要求灌浆或压力灌浆密实，与钢索有足够的握裹力。 土层锚杆的类型 土层锚杆的构造及类型 锚杆由锚头、锚筋和锚固体三部分组成。 锚头是锚杆体的外露部分。 锚固体通常位于钻孔的深部。 锚头与锚固体间一般还有一段自由段。 锚筋是锚杆的主要部分。贯穿锚杆全长。 单体锚索组成 单体锚索组成 单体锚索组成 单体锚索组成 土层锚杆一端与支护结构相连，另一端锚固于土体中，将支护结构荷载通过拉杆传递到周围稳定的土层中去，常被用作为临时拉锚，但它在永久性工程中也得到了广泛的应用。用于基坑支护的土层锚杆可与钢板桩、钻孔灌注桩、地下连续墙等支护墙体联合使用，在我国已经有不少的成功经验。工程实践证明，土层锚杆的锚固力较大，在粘土层中可达1000KN，在非粘土层中可达2500KN，被支护结构深度可达40m，且施工方便，造价较低。但它在有机质土、液限大于50%的粘土及相对密度小于0.3的砂土层中不宜采用,周围有障碍物时无法施工。 　　 土层锚杆用的拉杆，常用的有粗钢筋、钢丝束和钢绞线。当承载能力较小时，多用粗钢筋；承载能力较大时，多用钢绞线。　　拉杆使用前要除锈。成孔后即可将制作好的通长、中间无节点的钢拉杆插入管尖的锥形孔内。为将拉杆安置于钻孔的中心，防止非锚固段产生过大的挠度和插入孔时不搅动孔壁，和保证拉杆有足够厚度的水泥浆保护层，通常在拉杆表面上设置定位器（见图）。定位器的间距，在锚固段为2m左右，在非锚固段多为4～5m。在灌浆前将钻管口封闭，接上压浆管，即可进行注浆，浇注锚固体。 　　① 灌浆的浆液为水泥砂浆（细砂）或水泥浆。水泥一般不宜用高铝水泥，由于氯化物会引起钢拉杆腐蚀，因此其含量不应超过水泥重的0.1％。我国多用普通硅酸盐水泥；　　② 拌合水泥浆或水泥砂浆所用的水，一般应避免采用含高浓度氯化物的水，因为它会加速钢拉杆的腐蚀；　　 ③ 一般常用的水灰比为0.4～0.45。以便用压力泵将其顺利注入钻孔和钢拉杆周围。 　　 二次灌浆法一般采用双管，第一次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端50cm左右，灌注水泥砂浆，其压力为0.3～0.5MPa，流量为100L／min。第二次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端100cm左右，控制压力为2MPa左右，要稳压2min，浆液冲破第一次灌浆体，向锚固体与土的接触面之间扩散，使锚固体直径扩大，二次灌浆法由于挤压作用，显著提高了土层锚杆的承载能力。 土钉支护的发展始于20世纪70年代，最早在英、美、法、德等国应用于边坡，隧道等的支护开挖中，我国于80年代开始运用，近年来已成为一种重要的基坑支护形式。它充分利用土体自身的强度，通过在原位土体中设置钢筋等金属杆件(土钉)，分担土体所承受的外力和自重，改善土体的受力情况，并在开挖面构筑钢筋网喷射混凝土面层，使土钉、面层和原位土体三者构成一个整体而共同工作。土钉支护具有施工方便、性能可靠和突出的经济特性，同时，对周围环境的影响很小，因此，土钉支护被广泛应用于基坑开挖工程和天然边坡加固等情况。土钉支护还可与其它支护形式组合为土钉—桩，土钉—锚杆等复合支护。总之，这种原位土加筋加固技术作为一种新兴的技术必将有较好的发展前景。 1.概念: 土钉墙是随着土方从上到下