转向系统教案.docx

郑州理工职业学院 授 课 教 案 课程 汽车行驶.转向.制动系统检修 教师 张永杰 第8 周 授 课 班 级 授 课 日 期 节 次 缺课学生 请假学生 汽修141 2015.10.16 第2节 （签字） 授 课 题 目 课题11：转向系（液压助力转向系统的认知与工作原理） 授课时间 45分钟 授课模式 理实一体 教授方式 讲授法，,讨论法，参观法，实验法，演示法，练习法. 教学目标 一：知识目标 认识液压助力转向系统的部件 知道液压助力转向系统的工作原理 二：能力目标 达到看懂液压助力转向油路图 能够在实车上连接并安装液压转向系统部件并使其正常工作 懂得职业道德并注意操作规范与安全 重 点 难 点 重点：液压助力转向系的认知与工作原理。 难点：液压转向系的工作原理与部件连接。 课堂组织 59人分为6组，每组10人，最后一组9人，班长为车间负责人，各组组长为小组负责人，负责人负责本组作业谈论，老师负责总评。 教 具 （实习设备、工具等） 学生作业本、液压助力转向实训台架一台、黑板一块、彩色粉笔等。 一：讲(10-15分钟左右) 回顾旧课加提问（提问2—3名同学用时3—5分钟） 转向系统的作用是什么？ 转向系统的分类有那些？ 用导入法导入实训项目（用时3分钟，用转向系统的发展史导入） 在 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=42211" \t "_blank" 汽车的发展历程中， HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=291615&ss_c=ssc.citiao.link" \t "_blank" 转向系统经历了四个发展阶段：从最初的机械式转向系统（ManualSteering，简称MS）发展为液压助力转向系统（HydraulicPowerSteering，简称HPS），然后又出现了电控液压助力转向系统（ElectroHydraulicPowerSteering，简称EHPS）和电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，简称EPS）。 装配机械式转向系统的汽车，在泊车和低速行驶时 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=256879" \t "_blank" 驾驶员的转向操纵负担过于沉重，为了解决这个问题，美国 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=69228" \t "_blank" GM公司在20世纪50年代率先在轿车上采用了液压助力转向系统。但是，液压助力转向系统无法兼顾车辆低速时的转向轻便性和高速时的转向稳定性，因此在1983年日本 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId \t "_blank" Koyo公司推出了具备车速HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId \t "_blank"感应功能的电控液压助力转向系统。这种新型的转向系统可以随着车速的升高提供逐渐减小的 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=9829632&ss_c=ssc.citiao.link" \t "_blank" 转向助力，但是结构复杂、造价较高，而且无法克服 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=291536&ss_c=ssc.citiao.link" \t "_blank" 液压系统自身所具有的许多缺点，是一种介于液压助力转向和电动助力转向之间的过渡产品。到了1988年，日本HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=7641670" \t "_blank"Suzuki公司首先在小型轿车Cervo上配备了 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId \t "_blank" Koyo公司研发的转向柱助力式电动助力转向系统；1990年，日本 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=142916" \t "_blank" Honda公司也在运动型轿车NSX上采用了自主研发的 HYPERLINK "/lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=174040" 齿条助力式电动助力转向系统，从此揭开了电动助力转向在汽车上应用的历史。 到今天大多数车上还采用液压助力转向系